滨旅品致鸿熙 中加生态示范区木汐海岸

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楼主: 龙帅
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支持滨海新区核心区早晚高峰尾号限行!

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发表于 2017-9-27 08:36:26 | 只看该作者
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发表于 2017-9-27 08:39:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-9-27 13:37:56 | 只看该作者
batman123 发表于 2017-9-27 08:36
解决生态城的问题,要靠限行开发区和塘沽?一看你就是住生态城,又不在开发区和塘沽上班的,塘沽人民都没 ...

滨海核心区限行,不仅解决核心区的早晚高峰交通问题、顺带解决了生态城的交通问题,以及生态城所承担的汉沽车流过境的问题。  生态城堵车,开发区和塘沽城区的早晚高峰同样堵车,本质上这是一个问题。生态城限行,不解决核心区的问题,但核心区限行,就能解决生态城的问题。

谁告诉你生态城没有发展产业?动漫、环保、新材料一直在集聚。还是那句话,这些动作是重要但不紧急的,但交通问题刻不容缓,你说的产城一体是对的,但并不解渴。
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发表于 2017-9-27 14:54:15 | 只看该作者
愚昧的人想着愚昧的想法.........你知道解决拥堵的根本原因是什么吗?说来听听?
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发表于 2017-9-27 21:12:32 | 只看该作者
提出这些问题的朋友百分之八十五一定有车,解决交通问题是领导的事,领导都不说限行,你自己就要撅着屁股找挨踢,为什么?动不动购车十几万乃至几十万,什么税收都交了,停在家里不开是不是浪费?有路就有车,优化管理是领导的事,还是开源节流,多动脑子想想汉沽到塘沽中心城区的路怎么走吧,这些才是根源!
奋进
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发表于 2017-9-28 10:12:07 | 只看该作者
修路修桥修轻轨还真是一个漫长的过程,只看到了围栏竖起来了,真正施工了么?要不是马上建设,赶快还路于人民!!!!
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发表于 2017-9-28 11:01:11 | 只看该作者
哥们 不知你咋想的 别再给自己上套了 这个问题 关键在管理部门 他们得加油 限行起不了作用
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发表于 2017-9-28 11:26:41 | 只看该作者
滨海新区并不是那儿都堵,限行也不能简单划片!真要限行也得统计一下那堵限那,尽量少影响大家的出行,限行方式可以分路段限行,分散车流,不能一大片都限号
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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:48:04 | 只看该作者
请叫我贰哥 发表于 2017-9-27 14:54
愚昧的人想着愚昧的想法.........你知道解决拥堵的根本原因是什么吗?说来听听?

我不知道根本原因,你知道你说。我只说我认为可行的想法
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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:51:23 | 只看该作者
新家没有坡 发表于 2017-9-27 21:12
提出这些问题的朋友百分之八十五一定有车,解决交通问题是领导的事,领导都不说限行,你自己就要撅着屁股找 ...

我愿意少开一天,没什么大不了的。核心区限行,汉沽过境车俩自然少了。我只说我的想法,别扯领导。
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