支持滨海新区核心区早晚高峰尾号限行！

龙帅 · 发表于 2017-9-26 21:51:47

batman123 发表于 2017-9-26 14:44
生态城的交通问题，一是在生态城内部解决就业，天天吹要建一个城市，实际上就是个睡城，工作都不在生态城 ...

1、区域内就业是可以解决部分交通问题，但是要很久！一个区域的产业聚集需要漫长的培育过程，可是生态城的交通问题是刻不容缓的。
2、反对把交通问题，全部归咎于道路问题。路长一尺，车多一丈！
3、生态城很多人在开发区和塘沽区就业，那两个地方限行，自然就不开车了，这是常识！

batman123 · 发表于 2017-9-27 08:36:26

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

batman123 · 发表于 2017-9-27 08:39:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

龙帅 · 发表于 2017-9-27 13:37:56

batman123 发表于 2017-9-27 08:36
解决生态城的问题，要靠限行开发区和塘沽？一看你就是住生态城，又不在开发区和塘沽上班的，塘沽人民都没 ...

滨海核心区限行，不仅解决核心区的早晚高峰交通问题、顺带解决了生态城的交通问题，以及生态城所承担的汉沽车流过境的问题。生态城堵车，开发区和塘沽城区的早晚高峰同样堵车，本质上这是一个问题。生态城限行，不解决核心区的问题，但核心区限行，就能解决生态城的问题。

谁告诉你生态城没有发展产业？动漫、环保、新材料一直在集聚。还是那句话，这些动作是重要但不紧急的，但交通问题刻不容缓，你说的产城一体是对的，但并不解渴。

请叫我贰哥 · 发表于 2017-9-27 14:54:15

愚昧的人想着愚昧的想法.........你知道解决拥堵的根本原因是什么吗？说来听听？

新家没有坡 · 发表于 2017-9-27 21:12:32

提出这些问题的朋友百分之八十五一定有车，解决交通问题是领导的事，领导都不说限行，你自己就要撅着屁股找挨踢，为什么？动不动购车十几万乃至几十万，什么税收都交了，停在家里不开是不是浪费？有路就有车，优化管理是领导的事，还是开源节流，多动脑子想想汉沽到塘沽中心城区的路怎么走吧，这些才是根源！

阿拉蕾 · 发表于 2017-9-28 10:12:07

修路修桥修轻轨还真是一个漫长的过程，只看到了围栏竖起来了，真正施工了么？要不是马上建设，赶快还路于人民！！！！

幽云 · 发表于 2017-9-28 11:01:11

哥们不知你咋想的别再给自己上套了这个问题关键在管理部门他们得加油限行起不了作用

sofargg · 发表于 2017-9-28 11:26:41

滨海新区并不是那儿都堵，限行也不能简单划片！真要限行也得统计一下那堵限那，尽量少影响大家的出行，限行方式可以分路段限行，分散车流，不能一大片都限号

龙帅 · 发表于 2017-9-28 16:48:04

请叫我贰哥发表于 2017-9-27 14:54
愚昧的人想着愚昧的想法.........你知道解决拥堵的根本原因是什么吗？说来听听？

我不知道根本原因，你知道你说。我只说我认为可行的想法