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中新天津生态城已经日趋繁华,居民逐渐增多,对公交的需求量也日益加大,作为唯一路过生态城直达天津站滨海公交公司的462路(528路既慢亦晚且间隔长,不敢指望),运营压力也逐渐增大,具体表现在在汉沽始发时就已经人满为患,同时因为安全的原因又不允许有站票出现,这样,偌大的生态城只能眼睁睁的看着一辆又一辆的满载旅客的462呼啸而过,特别是早班车。凡是赶早班车的大都是有急事或出远门赶车的,往往是望车兴叹,无可奈何。这说明我们的交通现状与生态城的定位还有相当大的距离。我的建议是:1、尽量加密车次,以缓解居民出行压力;2、在近期还不能实现加密的情况下,是否可以在始发站为生态城预留3--5个位子,特别是第一第二班的早班车,为生态城的居民出行提供尽可能的方便。我们都喜欢462,因为它快捷,方便,路线简洁省时间。希望462成为生态城居民贴心的好朋友!
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