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楼主: 人到中年
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质疑:京港高速有利于加强生态城与北京的便捷联系

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发表于 2014-7-9 22:15:14 | 只看该作者
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发表于 2014-7-10 09:16:48 | 只看该作者
彻底解决港口货运的问题
建议在滨海新区的西面建立无水港,港口的货物都通过铁路运至无水港。
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发表于 2014-7-10 09:26:17 | 只看该作者
坚决抵制京港货运高速横穿生态城!!京港高速是个纯粹的货运高速,如果说方便进了京津冀的物流倒是真的,非要是说有利于加强生态城与北京的便捷联系那是纯属扯淡,难不成生态的人都坐大货车去北京吗?
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发表于 2014-7-10 11:22:50 | 只看该作者
强烈反对我的家门口建高速公路,政府呀,希望能改线
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发表于 2014-7-10 11:35:07 | 只看该作者
做成全封闭,防尘防噪
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发表于 2014-7-10 12:50:51 | 只看该作者
穿越生态城的高速纯属多此一举,劳民伤财带扰民。 拉近与北京距离的说法太牵强,滨海新区与北京联系已经很方便了,京津塘、京津两条高速早已贯通。 东疆港现在也可和京津高速、沿海高速相接,为什么拐着弯再建一条最后还是与京津高速合并?搞不明白,只是完成当初的规划吗?其中有什么猫腻吧?
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发表于 2014-7-10 13:42:35 | 只看该作者
强烈反对修建穿过生态城的高速
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发表于 2014-7-10 13:50:33 | 只看该作者
是在中津大道吗?上午去看了下,觉得中津大道那么窄,怎么跑大车呢,而且这边与和韵路连接部分是一片小树林啊
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发表于 2014-7-10 15:07:11 | 只看该作者
真的还是假的?


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发表于 2014-7-10 15:22:49 | 只看该作者
估计修高速不是真的,赶紧把中津大道与中央大道修通才是正事。
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