关于有轨电车，这种人什么心态？

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jzj55555朋友的问题说得在理，其实关于充电问题、红绿灯问题、沿线居民影响问题、城市景观问题我在“生态城有轨电车正在推进中”这个帖子中都有详细的解释以及解决的办法，您可以耐心地看一看。至于有轨电车是否是形象问题？当时是形象啊！比如法国里昂的有轨电车车型就像蚕宝宝，因为里昂的蚕丝世界闻名，因此他们的有轨电车外型仿照蚕的形象，又比如法国兰斯，他们的香槟闻名遐迩，所以兰斯的有轨电车车头外型是按照香槟杯外型设计的，还比如阿拉伯的迪拜，前段时间还传言当地的乞丐轻轻松松月收入50万+（人民币），引发大批“有志人士”想去“勤劳致富“，迪拜的有轨电车车型是按照钻石外型设计的，是因为他们出产钻石吗？当然不是！那鸟不拉屎的地方除了石油没别的。他们认为钻石代表着财富，所以高调地用钻石外型的有轨电车来凸显迪拜的富有。当然还有很多城市用不同的颜色、图案的有轨电车来体现他们城市的特色，为的就是加强自己城市的影响力！加强影响力能当饭吃？当然能！现在旅游产业如火如荼，中国人民大部分已脱离温饱困境，已经迈向追求高层次的精神享受——那就是到处走走、看看，领略祖国不同城市的文化，欣赏祖国的大好河山。人到某个城市旅游，那就要消费，吃、穿、住、行，样样不能少。大家不能就指着“宰”一次过路客吧？还想着有回头客吧？让他们来过的人回去之后也口口相传，让更多的人想要去到那个城市旅游。那如何让大家再回来呢？那就是让大家对这个城市印象深刻（只能是好的印象），那么有轨电车的使命之一就出现了——代表这个城市的形象。当然还有很多硬件方面可以来代表城市的形象，但是我敢说交通工具所起的作用是最大的。谁都想舒舒服服地出行，然后开开心心的游玩。你们可以回想自己去别的城市旅游，是不是经常抱怨交通问题？因此，我们看问题要从多个角度去看待它，不要只见树木，不见森林。当然，形象只是其作用的一方面，更重要的还是交通作用，当然还有TOD问题等等（“生态城有轨电车正在推进中”这个帖子中都有介绍这些内容，大家可否抽点时间且有耐性看完呢？我一遍一遍地解释真地很伤我感情的