本帖最后由 Nokoon 于 2014-12-17 10:12 编辑
近日从安阳道跨海河大桥项目部获悉,作为连接响螺湾和于家堡的重要过河通道——安阳桥项目已经完成航道外主桥的施工,预计将在12月30日后开始航道部位施工。这意味着滨海新区塘沽人民的母亲河——海河即将封航,海门大桥、海河开启桥提桥也将成为历史。
中国第一座最大的垂直提升式钢结构跨河大桥。本桥闭合时净高7m,开启时提升行程24米,桥下净高31m,可通过5000t海轮,是目前国内跨径最大的升降式公路开启桥。钢桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设,其余均采用全伸臂法架设。大桥于1985年11月建成。该桥荣获1987年度铁道部科学进步一等奖,1988年度荣获国家科学技术进步二等奖。
海河开启桥全长868.8米,为双向4车道,其中主桥为开启桥,结构设计为立转式钢结构悬臂梁,其中值得一提的是,这种设计大大提高了开启速度,其每完成一次开启闭合都仅需 3分多钟,如此快速的“反应”对于缓解海门大桥“提桥”所造成的车流拥塞,是“立竿见影”的。它是目前国内开启跨度最大的开启桥,造价约为2.5亿元。
安阳道跨海河大桥由滨海新区中心商务区市政环境建设投资有限公司兴建,西连安阳道,东接于新道,为连接响螺湾商务区和于家堡金融区的重要通道,桥梁总长633.86米,全桥为双向六车道,将于2015年竣工。建成后,其“大鹏展翅”的景观将成为该地区一道亮丽的风景,成为滨海新区的地标性工程。
另外即将通车的中央大道海河隧道工程位于滨海新区于家堡中心商务区东南侧。北起胜利路,南接津滨大道立交,路线总长4.2公里,其中隧道全长3.36公里,地下部分2.9公里,设计为双向六车道。 按照区域规划,中心商务区将建设11条过河通道,其中包括9座桥梁、2条隧道。
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