生态城智能网联汽车测试道路全域开放，为“聪明的车”打造“智慧的路”

Jonny强尼

10月30日，天津市举办西青区、河北区、生态城、东疆保税港区智能网联汽车测试道路全域开放和示范应用场景发布会。作为本次活动的分会场之一，生态城智能网联汽车测试道路正式全域开放。

2021年12月，生态城获得住建部等六部委支持，开展“双智”试点建设（即“智慧城市基础设施”与“智能网联汽车”协同发展试点），从基础设施、应用场景、产业生态等方面积极推动智能网联汽车产业发展。

生态城在道路智能化设施建设方面已有较好的基础。智能熊猫公交车V2X道路就是一条“聪明的路”，也是全国领先的商用智能驾驶示范道路。

该路段7个路口建有摄像监控、毫米波雷达、5G基站、北斗高精度车载定位终端等智能化设施。道路信息可以通过5G网络传输给城市大脑和智能公交车，实现车与车、车与路、车与城市大脑的融合感知。车在看路的同时，路也会主动引导车，让智能驾驶更安全、更高效。

目前，生态城已实现5G信号与北斗高精度定位全域覆盖，道路视频监控实现重要路口基本覆盖。

在此基础上，生态城今年对建成区全域86条市政道路进行了智能网联汽车测试道路标准化改造，一方面开展道路信号传输速率测试，并根据测试结果进行信号增强；另一方面结合智能网联汽车测试需求，对道路交通标志标线、交通控制与诱导设施进行提升改造，并进一步完善交通安全提示信息，为智能网联汽车提供安全的道路测试环境。

目前，生态城全域145公里测试道路已全部完成改造并正式开放。

2020年，生态城率先在道路上运行熊猫智能公交，成为我国首个正式上线运行智能网联公交的城市。

此后，由数字政通打造的“棋骥”智能网格车在V2X道路上开展测试。2022年世界智能大会期间，“天津号”纯太阳能车将生态城作为全国巡展首站。

在今年举办的第七届世界智能大会期间，生态城通过5G+AI联合创新实验室发布了“双智”城市机会清单，围绕智慧城市基础设施与智能网联汽车2个主题设置11个场景，吸引一批掌握关键核心技术的优势企业参与生态城“双智”试点建设，促进产研结合与科研成果转化落地。

目前，生态城已形成智能网联汽车产业要素企业初步集聚。

在制造加工方面，已落地一汽丰田新能源智慧工厂与瀚博创芯半导体科技（天津）有限公司；近期, 生态城还将与新加坡自动驾驶技术公司MooVita公司联合开展智能网联纯电动公交运营与示范应用。

在数字经济方面，已成立北方大数据交易中心、数字生态研究院和数字安全研究院，将围绕智能网联企业的实际需求，打造数据产品，释放数据价值，助力智能网联与数字经济协同发展。

在技术咨询方面，生态城与国家智能网联汽车创新中心签署《战略合作协议》，推动构建智能网联汽车发展产业生态，建立政策标准体系；推动天津市智能网联汽车发展应用中心在生态城实体化，承载本市智能网联汽车规划设计、科研咨询、成果转化及项目落地等全生命周期管理任务。

下一步，生态城将以全域测试开放道路为载体，坚持“党建引领 共同缔造”理念，在智能网联汽车政策创新、云控平台建设等方面不断拓展创新，助力天津市建设全国新能源和智能网联汽车产业重要生产基地，推动新能源和智能网联汽车产业在生态城聚集发展。

来源：中新天津生态城发布

智墨

智慧之城