北塘至机场！滨海地铁Z2线喜讯来了

闯关东的主儿

10月8日，天津轨道交通Z2线04标项目部承建的轨道交通Z2线第二大跨度连续梁——跨汉港路连续梁顺利完成一号节段混凝土浇筑施工，实现了假期后首个节点。

轨道交通Z2线的受关注度虽然没有Z4线那么高，但大家对于它同样有着十足的期待。进入今年之后，轨道交通Z2线喜讯连连，距离和滨城人们正式见面已然不远！

△轨道交通Z2线塘汉路站效果图

今年1月，在Z2线07标段宁海路车站的施工现场，各种大型施工机械开足马力，全力以赴开展地下围护结构施工。

渤春区间盾构机也在按计划掘进，这条隧道也是Z2线首条开工的隧道，后面正在进行的就是管片拼装作业。渤（龙湖）春（华路）区间盾构段2500多米，先后下穿港城大道，蓟港铁路，西区排沥景观河在北大街的方向吊出，这条盾构区间目前是天津市单线掘进最长的一段区间。

△轨道交通Z2线施工现场图

2月15日，Z2线04标2023年首片预制箱梁成功吊装入位，标志着该标段施工的高架段正式进入上部结构桥梁吊装施工阶段，为轨道交通Z2线施工按下“快进键”。

△轨道交通Z2线施工现场图

同样在2月，Z2线05标渤龙湖站—春华路站区间盾构段左线施工顺利通过百环验收，标志着项目部成功实现盾构机前期调试磨合，为后续安全、高效掘进奠定坚实基础。

△轨道交通Z2线施工现场图

2月末，随着静压桩基设备完成最后一根预制桩，标志着Z2线11标渤龙湖主变电所桩基工程顺利完工，正式转入地下结构施工新阶段。这也是Z2线2023年首个工期节点目标。

△轨道交通Z2线施工现场图

3月24日，Z2线07标项目宁海路站基坑开挖条件验收顺利通过，标志着宁海路站施工将全面进入基坑土方开挖阶段。

3月25日，Z2线05标段渤春区间大里程首段顶板混凝土顺利浇筑，完成了包括底板、侧墙在内的首段完整箱体结构，为后续区间盾构接收及主体结构全部封顶奠定了坚实基础。

△轨道交通Z2线施工现场图

5月20日上午，随着Z2线经三路站最后一块顶板混凝土浇筑完成，经三路站主体结构实现全面封顶，标志着Z2线建设迈出关键的一大步。

△轨道交通Z2线施工现场图

6月7日，随着Z2线中心大道站最后一块顶板混凝土浇筑完成，中心大道站主体结构实现全面封顶，这也是全线首个地下车站顺利封顶的单位。

本次封顶的中心大道站为Z2线出机场后的第一座地下车站，车站结构长250米，站台宽11.4米，标准段宽21.7米，标准段开挖最大深度16.86米，为地下二层岛式车站，采用双柱三跨框架结构。

△轨道交通Z2线施工现场图

8月12日，伴随着“滨投3号”盾构机刀盘缓缓启动，Z2线一期PPP项目中心大道站-东六道站左线盾构顺利始发，为Z2线项目地铁建设按下“快进键”。本次始发的左线盾构，自中心大道站东端头始发至东六道站接收，前后预计掘进时间230天。

△轨道交通Z2线施工现场图

9月，Z2线07标项目塘汉路站首桩顺利开钻，标志着该标段第二座车站已全面进入主体工程施工阶段。

△轨道交通Z2线施工现场图

在中秋、国庆“双节”期间，Z2线04标完成跨贤明路悬臂连续梁和跨高新二路悬臂连续梁合拢，完成预制箱梁12片，完成桩基浇筑8根，完成渤龙湖站至春华路站区间墩柱浇筑4个，完成经三路站至高新一路站区间跨规划路和景观路两座简支连续梁的模板安装、预压并开始钢筋绑扎。

△轨道交通Z2线施工现场图

10月8日，Z2线跨汉港路连续梁顺利完成一号节段混凝土浇筑施工。跨汉港路连续梁为4跨联，全长279.376米，两主跨分别为80米和95米，是Z2线上跨度第二大连续梁，两主跨分别采用10节段和12节段混凝土悬浇施工。

△轨道交通Z2线施工现场图

轨道交通Z2线，是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路、天津市市域轨道交通线网中骨干线之一。

一期工程滨海国际机场至北塘段于2021年年底全面开工建设。近两年如火如荼的建设，让Z2线距离开通之日越来越近。根据官方信息，轨道交通Z2线一期预计2025年9月全面通车。

轨道交通Z2线一期路线图，请横屏观看

来源：滨海城纪综合