提前封底！滨海地铁Z4线又有新进展

灿小花

8月17日下午，随着最后一方混凝土泵入滨海文化中心站南区第7单元底板，中铁十六局二公司承建的天津轨道交通Z4线项目文化中心站南区提前完成封底，这是继3月19日北区封顶后又一重大节点。

车站平面图

滨海文化中心站为地下二层岛式车站，车站段长560.5米，分为北区、南区、中区三期先后施工，其中北区于今年3月19日顺利封顶，中区为既有道路导改段，需在南区顺利封顶并完成道路导改后才可施工，因此，南区车站主体施工进度成为整个滨海文化中心站最终建成的关键。

混凝土浇筑

今年4月9日，该站南区基坑正式开挖，此基坑长226.4米、宽22.8米、深16.83米。施工中，地连墙作业、土方开挖、主体结构模板与支架施工均需在降低基坑外部水位作业时的超危大工程。为确保这些工序质量管控到位，项目团队克服作业场地狭小、夜间施工许可证不连续、文明施工要求高、管线道路导行困难、大吨位钢筋笼吊装风险高、不良地质槽壁坍塌风险大等因素，持续优化施工方案、倒排工期，将作业环节细化到“点”、流程顺畅到“线”、人员机械铺开到“面”、进度责任落实到“人”，科学做好工序衔接，强化“人机料”等要素组织，终于在历时8小时、浇筑完600余方混凝土后，提前10天完成封底。

模板打磨

钢筋加工

防汛物资

今年7月以来，为应对京津冀地区最强汛期，项目部坚持防汛抢险两手抓，安全进度同步推，迅速启动防汛救灾紧急预案，成立防汛抢险应急小组，全员职工坚守一线、靠前作战，迅速将基坑内积水快速疏、导、排，成功将今年5号台风带来的强降水影响降至最小，保障了施工现场的安全稳定，实现了防汛期间工程进度稳步推进。

据了解，正在建设中的轨道交通Z4线是串连天津市滨海新区南北片区与核心区的轨道交通骨干线路，建成通车后，将进一步完善滨海新区综合交通体系，对新区发展产生深远影响。

来源：中铁十六局二公司