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是不是该给力高配一个通往北师大附中的便民车了

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发表于 2019-8-6 15:01:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
力高住户越来越多了,现在还有很多要上学的孩子,大家都知道,南开离力高最近,但是名额有限,很多孩子最后都调控到北师大附中上小学了,从力高到北师大没有直达车,每天家长要上班无法送孩子,老人接送最好能有一趟便民线,可以直达北师大的。
生态城那么多小区都有便民线,力高这么长时间了,只有一个127专线,现在是时候改变一下了吧?
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发表于 2019-8-7 09:17:57 | 显示全部楼层
其实买房之前就应该调研清楚学校,出行,便民等,不要买完了房才考虑这些问题。
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发表于 2019-8-6 18:57:37 | 显示全部楼层
你的去北方网正敏零距离留言才好使
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发表于 2019-8-7 11:17:09 | 显示全部楼层
127路从力高设置站点不合理,站距过长,多次反映也不解决。
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发表于 2019-8-7 16:14:54 来自手机 | 显示全部楼层
支持支持,还要多反映啊。
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 楼主| 发表于 2019-8-9 13:01:18 | 显示全部楼层
生态未来王 发表于 2019-8-7 09:17
其实买房之前就应该调研清楚学校,出行,便民等,不要买完了房才考虑这些问题。

生态城起步区刚卖房子的时候,高中少,初中少,小学少,幼儿园都少,但是大家反复的提意见,最后管委会一一解决了。如果什么都要买房之前全部有,恐怕起步区都不存在了,谁还买房呢?管委会帮生态城居民解决了很多问题了,什么都是从无到有的。
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 楼主| 发表于 2019-8-9 13:05:08 | 显示全部楼层
对这件事情有意向的,请打66885890反馈,之前通过88908890反映过,生态城相关部门也给了反馈,这里还需要大家齐心协力,一起努力,我们的需求多,成功的几率就更高。
当时给我的反馈是,解决是必然的,关键是时间(无论改线还是增车都需要时间)。
我们所要争取的就是早日实现。
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发表于 2019-8-9 20:52:04 | 显示全部楼层
要是能来一趟直达开发区塘沽的就好了。这还得去生态城倒车。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
力高入住率低  公交也是企业 也要考虑成本  交运标准:乘客达2W设置起讫站  乘客达5千设置中途站。目前来看公交的配置没毛病。还有一个方法就是你们要求开发商给公交补助  要求增车  加密发车间隔。否则只能指望自己。
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