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日前,中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布了由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。该报告称,综合中国汽车业发展及排放目标,在市场手段和政策手段的联合驱动下,我国有望在 2050 年前实现传统燃油车的全面退出。《报告》还按退出的难易程度将燃油车划分为五大类车型,并排列其退出的优先级顺序。其中,公交车、出租车、分时租赁及网约车、邮政与轻型物流车、机场港口场内车、环卫车行业、公务车等车型应先行替代或退出,大约发生在2030年。私家车和普通商用车随后,在北上广深、天津、南京等城市,私家车将在2030年全面退出,而全国范围内的全面退出将在2040年,预计在2050年纯电动在私家车领域的占比将达到85%左右。
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