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为什么滨海西站车次那么少?

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发表于 2019-3-11 14:53:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
滨海站更名滨海西站,非常符合实际,但偌大一个车站,车次少的可怜。
滨海新区作为天津流动人口最多的区域,极为不便。
向西、向南的大部分车次全部都在天津西站首发,从滨海新区折腾到天津西站耽误太多的时间;
很多从东北来的车不停靠,去东北的车次也要去市里乘车。
对天津最有利的停靠应该是:天津西站首发往东北方向列车,滨海西必须停靠;东北来车先停滨海西再停市里;
滨海西作为天津往南、往西列车的首发站,在市区停靠。
这么高大上的火车站,竟然晚上早早就打烊了,早晨7点赶到车站还没上班。
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发表于 2019-3-11 15:16:54 | 只看该作者
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发表于 2019-3-11 15:22:36 | 只看该作者
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发表于 2019-3-11 16:22:49 | 只看该作者
一个滨海新区就有4个车站能停靠高铁和城际,放在全国也没谁了
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发表于 2019-3-11 19:50:17 | 只看该作者
规划咋做的?
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发表于 2019-3-11 19:51:32 | 只看该作者
给个大大的赞!!!
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发表于 2019-3-12 04:40:48 来自手机 | 只看该作者
要充分利用资源,不能浪费,增加车次,利于滨海新区的开发建设。
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发表于 2019-3-12 14:01:29 | 只看该作者
以前经常坐G1234,现在居然不停了,改在军粮城停车了,NND!
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