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潮人说：“全国高速包围战”正在打响！
现在车真是越来越多，
走哪里感觉都容易堵，
遇到周末、节假日出去玩，
那高速堵得更是让潮君无可奈何！
不过就在不久前，就有一个好消息传来！高速路说不定不会那么堵了！ 近日，国务院常务会议决定 ， 将全面推动取消高速公路省界收费站 。
再见了！收费站
5月24日，中新网消息，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，推动取消高速公路省界收费站的工作。
主要是利用高速公路电子不停车收费（ETC）等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。
为什么取消高速省界收费站？
节省时间，省去繁琐流程
截至2017年底，中国机动车保有量超3.1亿，高速公路通车里程超过13.1万公里，高速公路主线收费站约700多个。
这意味着，每驾驶一个半小时，就会途经一个主收费站，就要排队、取卡、缴费！
省界收费站经常发生堵车情况，尤其是节假日，高速秒变大型停车场。
另一方面，降低实体经济物流成本，也是一大重要因素，目前山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。
以后省界高速收费站，将采用ETC等“无感支付”方式来替代人工收费！
取消省界收费站的难点在哪？
裁剪人员的安置问题
虽然，高速收费员的技术含量不高，但是收入还不错！一旦取消部分收费站，就意味着有人要转业或者下岗，这在国企里面是比较棘手的一件事。
全国结算，收入如何分配的问题
通行费按照车辆行驶几个省，每个省行驶的里程，分配给各省的高速公路权益单位。
高速公路跨省收费方式由前台人工结算，转变为由后台联网计算机处理，这在技术上问题不大。但这也涉及由谁来处理、资金回款等问题。
相比于现在的自己直接收费，资金直接进自己的口袋，从各自地方利益的角度来考虑，显然不如自己设站收费方便。
取消高速收费不等于高速免费
取消收费站在一定程度上是为了缓解，长久以来一直存在的高速路拥堵现象，最主要的目的是提高通行速度，具体的免费措施还要根据，国家节假日高速通行收费的相关规定。
简单来说取消高速收费站是为了，让高速通行更加快捷、便利！
以后，将是无感支付的时代！
高速公路、微信、支付宝巨头们早已行动
支付宝将取代ETC付款
面对高速收费排队的痛点，马云大大再次出手，支付宝研发出了一种技术。
只要支付宝账号和你的车牌号绑定，支付宝车主过高速口可以通过识别车牌后，从事先绑定的支付宝账户自动扣款。
微信推出“高速e行”
只要你把你的车与微信账户绑定，再开通免密支付即可。如果不放心，还可以单独预存通行费，下高速时，自动识别车牌，自动从微信账户中扣款并发扣费短信，实现先通行后扣费。
高速公路自己也加入战局
5月23日，高速与斑马网络，联合推出“高速云付”，首次实现通过路径信息进行收费不依赖现存的收费站设备，将现金支付25秒的平均通行时间缩短至3秒。
“高速云付”通过云身份识别和二次校验，能有效解决套牌和车牌识别误差问题，目前经过测试，已经实现不停车、不取卡，直接通行缴费。
不领卡、不停车，抛弃收费站的一天，即将到来，到那时我们天津人的出行方式将会迎来巨变！
今日话题：
关于“撤销收费站”大家都有什么看法？
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来源：天津潮生活
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发表于 2018-6-24 02:47:19
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发表于 2018-6-25 08:26:54
