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从规划图看,京港高速在生态城建设之初预留好了规划

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楼主
发表于 2015-6-12 09:09:14 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



希望规划设计部门能够考虑民众的心声,不会让高速公路破坏生态城的绿色文明和生态文明,给我们老百姓一个生态的宜居环境!

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沙发
 楼主| 发表于 2015-6-12 09:11:52 | 只看该作者
希望不是真的
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板凳
发表于 2015-6-12 09:26:55 | 只看该作者
生态城成段走地下吧....
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地板
发表于 2015-6-12 09:52:01 | 只看该作者
生态城都被水包围了,地下恐怕施工有难度吧?生态城修轨道交通都是走地上的,高速走的都是重型车,估计走地下从安全角度考虑也是够呛的。能否考虑从生态城最下方绕过去,就是绿化带那块,那边比较空旷,没有人啊
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发表于 2015-6-12 10:22:25 来自手机 | 只看该作者
没错,这条路的规划一直都在,各种规划地图上都有这条路。
而且看目前中津大道的走向和宽度,也是为那条高速路准备的。
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发表于 2015-6-12 10:25:04 来自手机 | 只看该作者
在有生态城之前,这条路就有规划。
有生态城以后,也为这条路留了空间。
目前没有取消这条路的消息,也没有开建的消息。
走地下穿过生态城影响会小,但成本不小(参考海河隧道)。
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发表于 2015-6-12 11:19:01 | 只看该作者
绕一下不行吗   到达生态城之前合并到现在的京津高速上 可行否?
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发表于 2015-6-12 12:01:34 | 只看该作者
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发表于 2015-6-14 20:53:20 | 只看该作者
没明白到底有啥危害,四通八达不好么?上个高速非要到塘沽或是汉沽上岂不是很不方便啊。来旅游的人也不方便啊。是吧?
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发表于 2015-6-15 06:29:39 | 只看该作者
生态城成段走地下吧
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