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贯穿生态谷的轨道交通

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发表于 2017-3-17 08:58:54 | 只看该作者 | 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
有谁知道贯穿生态谷的轨道交通进展的怎么样了?看了重庆的单轨和成都有自主知识产权的空轨,生态谷原先规划的地面行进方式的轨道交通是否也该改改了?否则对地面交通的影响太大了,并且破坏了生态谷的地貌。
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论坛元老

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发表于 2017-3-17 11:38:29 | 只看该作者
技术成熟经济合理的话,空轨确实更好一些  对生态城内道路交通影响最小
美好
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新手上路

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发表于 2017-3-19 00:11:16 | 只看该作者
最近几年建设这儿有毛用,真想起点作用等10年后中部及北部片区建好后再建吧。生态城目前缺的是通向外面的路。如果现在地面建这个,影响生态谷是一方面,多那么多红绿灯,路肯定更堵。
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发表于 2017-3-17 16:11:18 | 只看该作者
生态城加油!
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发表于 2017-3-17 16:10:43 | 只看该作者
如果有地面确实影响车辆通行太大了,走空中确实是一个不错的解决措施,空轨,单轨都很成熟了,希望生态城规划能够与时俱进,考虑一下新的交通形式,建设地面的轨道交通确实对目前的通行状况没有多大的帮助
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地板
发表于 2017-3-17 13:49:48 | 只看该作者
成都的不了解,重庆的单轨也是因为考虑到当地的地形,生态城都是平地,从建设成本讲,走地面更合适,国家的钱也是钱啊……另外,生态城内部的轨道,我猜应该是类似于泰达轻轨站沿洞庭路的那种有轨电车吧,规模不会太大,再说线路用地已经规划好了,不会占用现有的生态谷绿化。
附图可以看出,目前惠风溪北面的建设中的生态谷,就是有轨道预留地的(绿网部分),路基处理的不一样。

略懂
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论坛元老

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沙发
发表于 2017-3-17 09:37:10 | 只看该作者
生态谷规划设计之初就是有轨道交通的,现在也预留了轨道路线,不存在“破坏地貌”的事。
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