英媒：缺乏配套设施成中国“生态城”软肋

惹微尘

据《参考消息》4月16日报道，【英国《卫报》网站4月14日报道】题：中国“生态城”：没有医院、购物中心和人（记者乔纳森·凯曼发自天津）
    王林（音）需要改变。在他位于中国北部大都市天津滨海新区的家乡汉沽，令人崩溃的空气污染和交通拥堵让他焦虑不堪。
    然后，他听说了中新天津生态城。根据其宣传，这个耗资240亿英镑（约合2470亿元人民币——本报注）的开发项目——中国和新加坡两国政府的合资项目——有朝一日会成为“可持续发展模式”。它距天津中心城区约45公里，距北京约150公里。对王林来说，它听起来就像是天堂。
    去年，36岁的王林搬进了生态城中一套价格低廉的公寓。作为一名兼职翻译，他并不介意雇主在距他至少半小时车程的地方。他热爱相对干净的空气和个人空间。但他也有他的抱怨。
    到生态城完工时（可能在2020年），它在30多平方公里的范围内应该能够容纳35万人。但是该项目已经实施5年了，只有约3平方公里的面积已经建成，可容纳6000名永久居民。没有医院或者购物中心。空空如也的高速公路横贯空置的中高层大厦和尘土飞扬的施工现场。
    “这个地方就像一个孩子——处于成长阶段，”王林说，“但它在追逐理想。它是人们可以来追求梦想的地方。”
    5年前，中国当局开始鼓励建造“生态城市”；自那时起，数百座“生态城”如雨后春笋般在全国各地涌现。虽然这个概念定义模糊，但大多数生态城是在曾经遭到污染的土地或者非耕地上建造的，符合严格的绿色建筑标准，是对渐进式城市规划和交通基础设施的尝试。美中不足的是，它们可能根本行不通。
    荷兰人何新城（内维尔·马尔斯）是常驻上海的建筑师，他认为，天津的项目有一个优势，因为它靠近大都市和航运中心。“它已经被证明是成功的，因为它仍然在建。”
    其他许多雄心勃勃的生态城市项目——包括河北省的曹妃甸——一度被认为是这一壮举的拳头项目，但现在已经停工了。何新城说，问题在于“新城模式”——目标是拔地而起建设整整一座城市，而不是让它有机地发展。他说：“我们必须承认，从头开始构建一座城市是非常困难的。”
    目前，天津生态城的感觉更像是一个幻象。
    在官方安排的生态城观光期间，该项目的助理公关经理魏刚走过闪闪发光—一然而无人进驻——的玻璃和钢筋建造的写字楼，列举其环境优势。他说，写字楼能源的近三分之一来自涡轮机和太阳能电池板：其楼梯环绕着整幢建筑的中心，以鼓励用户避开电梯。
    尽管开发商声称．1000多家公司已经注册入驻这座生态城，但其主要购物广场中的很多店面空空如也；两部已经停运的自动扶梯通向大多也是空置的楼层。在下午3点左右，屈指可数的几个店面都是大门紧锁。巨大的空间就像一个体育场。建筑无处不在；人却是稀缺的。
    在天津生态城，未来一片空白。

billpalm

从一大片盐碱地到充满生机的一座新城市，5年的时间很短。再过5年，生态城必将再上一个台阶，软件配套也将越来越完善。

纳兰很圆

这也也能叫报到？这不是意淫嘛，这个记者太不靠谱，所以西方的东西也不能尽信

在你背后

太过于着急了，生态城才发展几年已经这样了，回想一下开发区，开发区发展了三十年才能如此光景，我也是看着开发区的发展长大的，所以个人看好生态城

普风

虽然有些偏颇，但也指出生态城的现状:要想有未来，就必须改善的交通，配套，和人气的关键问题。

chenjirock

万恶的资本主义啊

huazai1968

入住半年多了，个人观察，生态城商铺少、租金高、商品价格高，居住体验不理想。或许改变以下管理思路会好一点：
1、提高教育质量（好的师资），教育要提前投入，买房的大多面临子女教育问题，同时开放教育准入，别把买房和教育直接挂钩（目前是这样），让教育提前“火起来”，只要孩子在这里上学，要么买房、要么租房，都得有人入住生态城，生态城现在缺的不就是人气吗？
2、对商业地产价格、数量分布做一点调研，目前是价格普遍太高，中低价格的太少，一个刚起步的居住区，商业很不成熟，应多给先期投资者一些扶持，甚至直接让些利，现在情况却是商业地产租金价格过高。低租金商业地产太少，商品价高、品种少、就业机会少，居住体验差，居住、购买欲望自然不高。

愿为您咨询

今年我感觉生态城的居民多了， 上学孩子也多了， 一切朝着好的方向发展， 希望领导们能向更好的方向带领百姓发展。 关键是配套：医院、大超市、新鲜的菜市场， 还有那个美食城都盖了几年了， 怎么还没封顶呢

1213421092

配套也是一步一步来的，要有5-10年的计划。

惹微尘

也许吧，那天自己过来看看，西方媒体也不靠谱。

影子

这也是新闻？他说的是两年前的事吧？

fenglei1014

一派胡言