以下内容由联通公司滨海分公司委托发布：
中新生态城第三社区服务中心汽车锁车问题分析报告
近期有网友反映，在滨海新区中新生态城第三社区中心菜市场地下停车场停车时会出现锁车失灵的情况，部分人士怀疑是联通网络的电磁波对汽车车锁存在影响。
针对这一情况，为了消除误解，我司工作人员在得知情况后，于12月4日上午赶赴生态城第三社区服务中心地下停车场现场进行2、3、4G扫频及测试，以确定是否存在干扰情况。
二、汽车无线车锁工作原理
现在遥控车钥匙之所以能够锁门、开门，主要是因为采用了射频识别这一非接触式的自动识别技术。在这种技术下，车钥匙实际上是一个无线信号源，频段与汽车一致，所以只需发出一个指令，车门就可以打开或关闭。不同型号的车，频段不尽相同。国家规定汽车钥匙发射的电波频率集中在300-400 Mhz，如果汽车车锁采用其他频段，该行为是非法的。而联通网络无论2G还是3G使用的电波频率都高于这个数值，更不要说如今使用范围很广的4G。
三、联通网络自查
中国联通无线网络主用900M,1800M与2100M三个高频段的频谱资源，与汽车无线车锁的300-400M频段相距甚远，况且中间还间隔着广电网的700M频段，从国家分配的频谱资源来看，因此二者不会存在相互干扰的情况。现场测试，联通网络在此不存在任何形式的放大器设备，所以联通放大器影响无线车锁不成立。
在生态城第三社区服务中心地下停车场联通3、4G均有室分站点覆盖，2G无室分覆盖。根据干扰产生主要是由于：频段相似，干扰相互的特点：如果联通网络对汽车无线锁车频段存在干扰，很可能是部分汽车无线车锁使用了非法频段，反过来汽车无线车锁也会对联通网络存在影响，因此对联通网络进行了干扰自查，联通网络无干扰。
1、3G指标状况
从3G指标状况看，并无干扰存在。
2、4G指标状况
从4G指标状况来看，并无干扰存在。
3、指标总体分析
从后台提取的指标来看，3、4G在该区域的室分小区均无干扰存在，该地下车库并无2G信号覆盖更无从谈起干扰的问题，说明汽车无线车锁与联通网络之间互无影响。
四、现场扫频排查1、2G扫频情况
由于该区域2G联通无覆盖，因此设定2G频段后并无波形显示，且由于不存在2G覆盖，故2G信号不会对无线遥控锁车器造成“干扰”。
2、3G扫频情况
现对停车场所有区域并重点对监控室及直梯附近进行扫频测试，测试发现，该区域并无干扰存在，波形图较为稳定，详情如下：
3、4G扫频情况
现对停车场所有区域并重点对监控室及直梯附近进行扫频测试，测试发现，该区域并无干扰存在，波形图较为稳定，详情如下：
五、联通网络下锁车测试
工作人员在联通网络正常情况下，对自带车辆进行了锁车测试，发现汽车锁车正常。联通网络一直存在，如果真的存在干扰不会区分时段，区分车辆型号，所以判断网友反映的个别时候无法锁车的现象与联通网络无关。
六、总结
在生态城第三社区服务中心菜市场地下停车场不存在联通2、3、4G网络放大器等疑似干扰源设备。实地考察观察发现，在测试期间，停车场往来车辆锁车时未出现疑似联通无线信号“干扰”导致的锁车失灵情况。因此判断生态城第三社区服务中心菜市场地下停车场出现个别汽车无法锁车的问题与联通网络无关。
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发表于 2016-12-5 09:30:14
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发表于 2016-12-5 10:34:15
