好消息! 除了正在建设的B1、Z4地铁线, 滨海新区还将建设这些轨道交通线路, 快来看↓↓↓
从市规划局获悉,根据《天津市轨道交通线网规划(2012-2020年)》,天津市域内构建市域线与城区线两级线网,2020年总规模约686公里,轨道交通占整个公共交通的分担比例将达到40%以上,充分发挥公共交通主骨架作用。
天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020 年)示意图,图片来自国家发展改革委网站(仅供参考)
滨海新区规划线网 ●包括3条通过核心区的市域线以及津滨轻轨在内的城区轨道线路8条,形成以于家堡为核心的中心放射式线网 ●海河中游地区规划方案主要考虑轨道交通通道的规划预留 ●投入运营M1、M2、M3、M9、M6(一期北段)5条线路,长度168公里,站点112座,其中换乘站点7座,日均客运量约100万人次/日 ●在建线路M1东延线、M4线一期、M5线、M6线二期、M7线一期、M10线一期、M11线一期、B1线、Z4线一期等9条,总里程240公里 ●获得批复M4线二期、M8线一期、Z2线,准备开工建设
目前滨海新区正在建设的轨道交通线路↓↓↓ 轨道交通B1线 轨道交通B1线北起欣嘉园地区,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,线路全长31.28公里,总投资约276亿元,共设22座车站。
轨道交通Z4线 轨道Z4线主要贯穿滨海新区南北,经过的主要区域为滨海新区中心商务区、开发区、生态城等区域,建成后将极大方便市民出行。Z4线一期全线共设车站23座。一期起步段工程南起南大街站,北至航母站,全长24.35公里。沿途可在于家堡站与B1线换乘,在泰达站与地铁9号线换乘,在北塘站与Z2线换乘,实现滨海新区核心区与各功能区之间的互通。
来源:滨海时报、北方网等 |