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进出生态城早晚高峰天天堵

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发表于 2017-3-15 22:08:59 | 只看该作者 | 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
进出生态城早晚高峰天天堵,轻轨一开建堵的更是惨淡,建议多开几个口,比如打通中津大道西至汉北路,和畅路、和睦路东到中央大道~
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发表于 2017-3-16 11:31:47 | 只看该作者
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发表于 2017-3-16 01:25:16 | 只看该作者
海滨高速在宝龙那边留的口能建成就会减轻不少压力
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发表于 2017-3-15 22:57:21 | 只看该作者
好久没到生态城了,以前冷冷清清的生态城也堵车了!
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发表于 2017-3-16 00:25:20 | 只看该作者
中央大道不属于生态城管辖,打通一条道路需要花费100万以上,中津大道打通费了很大力气
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发表于 2017-3-16 01:06:21 | 只看该作者
这情况根本就不算堵车,缓慢行驶不会超过10分钟
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发表于 2017-3-16 07:48:39 | 只看该作者
中津大道和中新大道交通意义重大
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发表于 2017-3-16 07:54:53 | 只看该作者
生态城内暂时没有问题,主要是彩虹桥及中央大道是瓶颈
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发表于 2017-3-16 08:11:21 | 只看该作者
生态城的路太窄
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论坛元老

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发表于 2017-3-16 20:11:28 | 只看该作者
生态城的大道是三车道,普通路是两车道,并不窄。
有的司机觉得路窄,是因为生态城的非机动车道在人行道一侧,所以机动车司机们没法乱占用非机动车道而已。
对于骑自行车和行人而言,生态城的路设计是很好的。对于司机而言,只要大家都遵守规则,不乱停车,行人不乱穿绿化带,那么也是很好的设计。

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