|
目前生态城对外公交仅有528及免费班车(高峰期根本坐不上车,周期太长)没天理!。其余的公交都是扯淡,对于上班族来说,根本坐不上,点太不合适,还周期太长,基本一天就有数的几班车,甚至见不到车。
作为一个生态城,连接市里的公交只有528,周期还长的要命,停发的还特别早,为嘛不到晚8点或9点位最后一班车呢。还有令人恶心的462路,到生态城基本上都是满员,没有座位,生态城的居民,你们不敢到憋屈嘛?高价买的房子,该享有的服务享受不到,被开发商忽悠了,地铁没戏,电车没戏,听说还他**的脑残,要在生态城里修一条高速。他**的,哪个XX设计的规划呢?买房子时怎么没说有这回事呢?泰达大街的悲剧难道要在生态城上演吗?居民们,行动起来吧,我们要主动出击,向政府请愿,最好不要向天津市政府请愿。
关于想法,列举如下:
1、生态城应增开公交车,其一至汉沽;其二至塘沽的;其三至开发区的;三路公交,至少早晨6点有车,晚上9点也务必有车,高峰期,多班连发,不是高峰期,20分钟可以有一班;
2、对于生态城的垃圾物业,该清理的清理,比如红树湾的物业,垃圾,不办人事,二期绿化差劲,种的草都不带活的,慢慢都死翘翘了。还有路灯,XX的好多不亮 ,也不维修,二期的大门没人值班,而且出入太过自由,小区可以随便进,这哪成,不安全。还有生态谷那门,也没有人值守,安全系数太低。还有地下车库,跟他**的有腐尸的味道似得,也不查找原因,收车位管理费,倒是积极,没见过这样不要脸的物业。
3、加强管理,有些车,乱放,影响军民出入。
4、生态城物价偏高,特别是商业街那超市,有点离谱。
如有不妥,还请各位居民朋友补充。
|
|