今晨有感

皮蛋瘦肉粥 · 发表于 2015-1-12 11:57:03

今天早上上班时间估计很多人有同感，从生态城出彩虹桥的车比较多，基本上排满了桥面。不知道目前入住率有多高，但是从目前的车辆来看，如果政府层面不考虑规划再修建往来生态城和开发区的桥梁，那几年后，彩虹桥和中央大道永定河桥肯定会出现大堵车的局面，因为按照规划，生态城要容纳35万人居住啊，目前估计也就3万人吧。

billpalm · 发表于 2015-1-12 12:10:14

嗯，彩虹桥将来肯定是交通瓶颈

伴我永生 · 发表于 2015-1-12 12:17:37

本帖最后由伴我永生于 2015-1-12 12:21 编辑

需要充分利用高速路跑短线做合理出口！最好开通一个水下交通管线

iwtry · 发表于 2015-1-12 12:48:46

未雨绸缪！

小工头 · 发表于 2015-1-12 12:53:41

伴我永生发表于 2015-1-12 12:17
需要充分利用高速路跑短线做合理出口！最好开通一个水下交通管线

中央大道海河隧道7年了，还没开通

蓝颜知己 · 发表于 2015-1-12 13:18:54

我是两年前搬过来的，那时候的车少，上下班时间也没有几辆车，两年后的今天截然不同，现在早晚下班高峰也要排着队行驶了。

xinyu2005919 · 发表于 2015-1-12 13:29:26

我住了半年，至今还没遇到堵的问题，上下班也比较顺畅！但是的确是，以后生态城的交通肯定是问题，双车道单行人多后肯定会很堵，而且商业街和医院附近会是大难题

伴我永生 · 发表于 2015-1-12 13:32:07

本帖最后由伴我永生于 2015-1-12 14:05 编辑

小工头发表于 2015-1-12 12:53
中央大道海河隧道7年了，还没开通

塘汉公路（宁车沽线）也是一趟可以利用的路就看规划了向东开一条路会很方便的四通八达才是实用！

jhjoan · 发表于 2015-1-12 14:00:15

以后进生态城全部改电动车。机动车辆一律北塘停车。

伴我永生 · 发表于 2015-1-12 14:04:25

本帖最后由伴我永生于 2015-1-12 14:06 编辑

jhjoan 发表于 2015-1-12 14:00
以后进生态城全部改电动车。机动车辆一律北塘停车。

如果这样禁烟买卖都不允许；凡是烧油的，统统绕着走，津港高速走车必须是电动，否则违法！