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3月9日，天津市政府办召开政策例行吹风会，介绍《关于推进“站产城”融合发展的意见》的有关情况。其中明确，今年： - 天津加快建设津潍高铁和京滨城际二期（北辰至滨海段）；
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目前，天津正在建设的有津潍高铁和京滨城际二期（北辰至滨海段）。
津潍高铁是国家八横高铁网京沪辅助通道的重要组成部分，天津枢纽联络线建成后，将实现津潍高铁与京滨、津秦高铁的有机衔接，计划2027年建成通车。
京滨城际铁路全线贯通后，将在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。天津加快京滨城际滨海机场站建设，建成后将形成集航空、铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的新的综合交通枢纽。
去年，天津地铁4号线接入了天津西站，目前天津站、天津西站已引入3条地铁，天津南站、滨海站已引入1条地铁。
今年，天津将加快地铁Z4线和B1线引入滨海站。
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此外，天津今年计划改造100个轨道交通宽闸机通道，已纳入民心工程，其中天津站、天津西站、天津南站涉及9个，已完成5个，年底前全部完工，届时3个车站宽闸机通道将达到30个。
天津将研究“一票联程”智慧出行，结合高铁车次运营和早晚高峰客流变化灵活调整公共交通运力，增开定制快巴新线路。联合公安部门和各区，加大站区交通秩序治理力度，建成天津站、天津西站网约车专用通道等。
据悉，天津已建成12座高铁站，形成“三主三辅多节点”的铁路客运枢纽体系，初步实现“半小时直达北京和雄安新区，两小时覆盖京津冀，四小时链接长三角”。
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《关于推进“站产城”融合发展的意见》 部署6大方面18条重点任务
近日，天津市人民政府印发出台了《关于推进“站产城”融合发展的意见》，立足枢纽优势、产业基础和城市定位，谋划构建“站产城”一体化发展框架，为重点片区高质量发展提供遵循。
《意见》坚持以站带产、以产兴城、以城聚人的发展模式，部署了6大方面18条重点任务。
一是加快重点片区建设。高质量编制全市“站产城”融合发展“十五五”规划及空间布局专项规划，科学谋划天津西站、天津南站、滨海站、武清站、天津站、滨海机场站功能定位，构建重点引领、梯次推进的“站产城”融合发展格局。
二是强化交通枢纽功能。提升天津南站、武清站、滨海机场站等重点站点枢纽能级；完善铁路网络布局；加大首都通勤圈铁路客运、道路客运、出行配套服务等软服务供给。
三是营造协同创新生态。推进科创资源共建共享；引育创新主体争取国家部委及央院央所央企科创项目布局；发挥天津南站枢纽优势及引流辐射作用，支撑服务重点科创园区建设。
四是增强适配产业支撑。因地制宜差异化引育壮大主导产业，深度融入京津冀“六链五群”产业布局；提升生产性服务业发展能级，加快发展科技金融、数字金融、绿色金融等新业态；围绕数字经济、平台经济、研发设计、医疗康养等打造特色主题园区。
五是建设舒适宜居城市。推动站点周边存量资源盘活，打造复合型业态；推进职住协同，完善公共服务和绿色优美生态空间供给；提高生活服务功能品质，做强标志性商业综合体，推进文商旅融合发展。
六是加强体制机制创新。积极推行以公共交通为导向的开发模式（TOD）；统筹用好市级支持政策，积极争取国家政策和资金支持；研究推动“属地管理+合作开发”模式，围绕规划、建设、运营等建立一体化工作机制。
来源：津云 天津广播 | 
发表于 2026-3-10 07:52:01
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发表于 2026-3-12 09:27:28
