工期3年！高铁滨海站即将扩建

北葵向暖

8月2日，《新建天津至潍坊高速铁路滨海站站房及相关工程施工总价承包资格预审公告》发布，津潍高铁滨海站扩建工程将于10月正式开工，计划工期3年。

滨海站原称“于家堡站”，是京津城际铁路延伸线的终点站，于2015年9月投用运营。

津潍正线自滨海站车站南侧引入并在地下打通，既有6条到发线均延长并与津潍主线贯通，既有站台向南侧延长55m，扩建并改造既有部分站房。

建成后，滨海站将由尽头站变为京沪二通道的重要中间站。

1、招标条件

新建天津至潍坊高速铁路已由《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，项目业主（招标人）为中国铁路北京局集团有限公司天津工程项目管理部。

项目资本金占总投资的50%，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0%。

2、项目概况

新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，设站10座。

扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。正线长度348.258km。

铁路等级：高速铁路，正线数目：双线，设计速度：350公里/小时。

3、招标范围

新建天津至潍坊高速铁路滨海站站房及相关工程包括滨海站站房、站台铺面、铁路停车场等工程的全部施工内容。

滨海站站房及相关工程总建筑面积约4.81万平米，其中扩建部分（含候车厅、换乘通道、公安用房、铁路停车场、设备管理用房、站台、地面附属等）建筑面积约4.39万平米，改造部分（含既有售票厅及候车厅改造、车站南侧端头站厅设备区及站台改造等）建筑面积约0.42万平米。

滨海站站房及相关工程的建筑、结构、装修、静态标识、暖通、给排水及消防、电力、客服信息、FAS/BAS系统等。

津潍高铁引入天津枢纽示意图

4、标段划分

本次招标共分为2个标段：

（1）JWTJSN-BHKF（客服标）

工程数量为：新建天津至潍坊高速铁路滨海站车站客服信息系统。

（2）JWTJSN-BHZF（站房标）

工程数量为：滨海站站房及相关工程总建筑面积约4.81万平米，其中扩建部分建筑面积约4.39万平米，改造部分建筑面积约0.42万平米。

滨海站站房及相关工程的建筑、结构、装修、静态标识、暖通、给排水及消防、电力、FAS/BAS系统等。

5、计划工期

1125日历天，计划开工日期：2024年10月01日，计划竣工日期：2027年10月31日。

来源：铁路建设规划 全国公共资源交易平台