5月22日,随着盾构机刀盘缓缓转动,天津轨道交通Z2线05标渤龙湖站~春华路站区间左线隧道顺利贯通。
贯通合影
渤春区间左线为公司承建的最长盾构区间隧道,全长2521.617m,于2023年1月10日正式从渤龙湖站小里程端头进行始发,下穿港城大道、西区景观排沥河、蓟港铁路、中心庄路,最小曲线半径500m,最大坡度14.13‰,历经496个日夜的艰苦奋战,完成1682环,最终于北大街春华路站大里程端完成接收。
左线隧道成型
为保证区间顺利接收,项目部通过超前筹划,精心组织,严格按照施工方案规定控制各项掘进参数,保证盾构顺利下穿西区景观排沥河及蓟港铁路等重大风险源。施工过程中,项目团队通过严格控制联系测量、陀螺定向测量、洞内控制测量精度,解决了长距离隧道掘进精度难控制的问题,确保了盾构机掘进施工安全平稳、有序可控。
下一步,项目部将继续发扬中国中铁“开路先锋”精神,坚定信念,以敢打敢拼的精气神奋力冲刺,全力以赴完成区间隧道右线及剩余联络通道施工任务,用实干和担当助力天津轨道交通事业发展。
来源:天津轨道交通Z2线05标项目部 |