滨铁一号线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站左线盾构区间长度1346米,共964环,目前已施工完成盾构616环,长度918米。1月16日,记者在欣嘉园东站施工现场看到,参建人员正加紧施工,确保各项工程有序推进。
滨铁一号线欣嘉园东站施工现场
“滨铁一号线的盾构施工从欣嘉园东站至欣嘉园站右线已经贯通了,现在左线正在加紧施工,预计在2月也将贯通。”天津滨海新区建投集团轨道交通建设有限公司项目经理刘一文介绍说,欣嘉园站至欣嘉园北站双线已经全部贯通,欣嘉园北站至欣嘉园西站左线已经贯通,现在右线预计1月底也将实现贯通。
第九大街站至云山道站区间的盾构已经贯通了一条区间,另一条区间正在施工。据了解,盾构区间从第九大街站出发向东南延伸,其中左线沿线侧穿高压铁塔、下穿孟港排河、下穿云山道公路桥、侧穿滨海职业学院景观河、下穿滨海学院南2号门桥梁、下穿各类市政管线36处,终至云山道站。
滨铁一号线欣嘉园东站施工现场
“广州道站现在正在进行基坑的开挖施工,后续将进行主体施工。12标段、13标段友谊道站、金临道站和天津大道站现在已经完成了施工招标,正在进行场地的临建工作,后续将进行正式施工。”刘一文说,滨铁一号线黄港车辆段现在正在进行桩基施工和土方的填筑施工,后续将进行主体施工,控制中心自2020年7月开始施工以来,目前桩基施工已经全部完成,正在进行主体施工。
滨铁一号线欣嘉园东站施工现场
滨铁一号线一期工程是天津市滨海新区核心南北向骨干线,线路北起黄港欣嘉园以东的黄港车辆段站,经欣嘉园南路、海德路、云山道、河北西路、河北路、上海道、堡兴路,止于中部新城四站,全长31.5公里,共设车站22座。总投资额296亿元。滨铁一号线一期接驳滨海西站等高铁站,途经河北路、上海道、天津大道等交通主干道。
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