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预计2022年建成!滨海新区通往北京的这条高铁又有新消息啦

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发表于 2020-10-23 09:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
政民零距离

网友留言:尊敬的市领导,从线路规划上来看,京滨城际二期途经北京大兴国际机场、河北香河、天津武清、天津宝坻、最后从天津机场进入滨海新区。请问市领导京滨城际二期何时开工,何时建成通车?祝愿市领导工作顺利!


天津市交通运输委回复:我委提前和您进行了电话沟通,您咨询的事项是京滨城际铁路何时开工和建成。截至目前,京滨城际铁路正在全速建设中,预计2022年建成。感谢您对我们工作的理解和支持,祝您身体健康、生活愉快。



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京滨城际铁路又称京津第二城际铁路,起点位于北京市通州区,终点位于天津市滨海新区滨海西站。线路长171.74Km,其中与京唐城际铁路共线段73.97Km,宝坻南站至滨海西站区段95.932Km,最高设计时速350Km/h。


宝坻南站规划图

作为落实京津冀协同发展的重要举措,京滨铁路在天津设有南站、宝坻周良站、北辰站、滨国际机场站、天津滨海西站5个站点,建成通车后,北京直达天津滨海新区只需大约1小时,大大提升了出行效率。


图中“滨海”现为滨海西站

同时,京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分,完善路网结构,通过向承德方向延伸,实现与京沈客运专线的衔接,形成天津与东北方向联系的一条新通道。

而随着京滨城际建设节点的推进,天津沿线各站点周边板块,也因此迎来价值攀升,其中三线交口的宝坻南站,及搭乘产业升级机遇的滨海西站周边,尤为值得关注。

宝坻南站

宝坻南站位于宝坻区潮白河以南、津蓟线以西,不仅是京滨城际铁路在天津境内的重要站点,同时也是京滨、京唐、津承三线交口枢纽之所在。


宝坻南站片区定位为宝坻的新门户、交通枢纽、绿色生态创新型中央活力区,规划有大体量宅地和绿化设施,是宝坻新城的重要组成部分,建成后将实现宝坻新城向潮白河南部的拓展。

目前南站片区还处于待开发阶段,宝坻新城在售新房和热门地块仍集中于潮白河以北。新房项目主要有融创御河宸院、新城悦隽首府、中交香颂、金地新城大境、金辉城中央云著、玺悦峰等,

潮白河以南的宝坻南站片区,继雅居乐包揽津围线西侧4宗地后,天津城投又再下两城,土地总面积约12.7万㎡,规划总建面约19.1万㎡,成交楼面价均约3000出头


滨海西站

滨海西站原名滨海站,东临天津开发区和天津港,西邻高科技产业园区和开发区西区,是滨海新区最大的地面火车站,也是津秦客运专线上重要的综合交通枢纽,根据规划,津秦高铁、环渤海城际、地铁Z2、B1、B3线都将在此相汇换乘。


目前滨海西站板块有轨交B1线正在建设,B1线即为如今的滨铁1号线,其北起黄港欣嘉园以东,途经津秦客专滨海站、滨海新区核心区、于家堡商贸区,终至南部新城,设15座地下车站,预计最快2020年通车试运营。另据近日消息,总建面约16.67万平的西站市政配套,也计划明年开建,2022年完工。

随着多家品牌房企的进驻,滨海西站板块已有奥特莱斯、红星美凯龙、滨海吾悦广场等商业配套资源相继落地,商圈初步成熟。


未来,滨海新区将形成由滨海站、滨海西站、滨海北站、滨海南站、塘沽站共同构成的五大高铁站格局。
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沙发
发表于 2020-11-1 10:37:01 来自手机 | 只看该作者
B1线说2020试通车成为昨日黄花,后来说2022年能通车,最新又说2024年,到底何时能通车成了迷。
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