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摘录网友的两个建议:
1、中天大道建桥更合适;
2、如果必须要在彩虹桥旁边的话,西边更合理,毕竟现在彩虹桥及下桥辅道距离周边小区居民楼较近,再要扩建的话,那新桥和马路离居民楼可就更近了。
强烈支持以上朋友非常好的建议!
3、采取彩虹桥另加并线桥分流不会起到很好的作用,缓解不了太大的道路拥挤现象!
4、并线桥对世茂“璟苑”、“鲲贝园”、“鲲玉园”、“雅静园”等临街各社区居民造成严重的噪音骚扰!
5、并线桥破坏了生态城现有的“百旗广场”及周边绿化景观!
6、应该多考虑下社区居民的呼声!
7、自中津大道开通后“鲲玉园”及其他有关社区,由于道路“划线”不合理,找不到回家的路!车辆没有“掉头”或“转弯”至小区的分道线路!想回家掉头要到中津大道尽头“百旗广场”进行掉头,由于道路窄小,稍微长点的私家车一次很难调转车头,更造成车辆拥挤!
8、有关道路“划线”问题已经多次与“交警”咨询,给的答复是:道路“划线”是“市政”所为,现在可以掉头回小区、也可以直行,但出现事故那就。。。。。。
9、生态城是环保节能绿色发展城市,自中津大道开通后,鲲玉园出来的车辆需要多跑4公里,才能绕道彩虹桥,既多耗油又多产生尾气排放,请有关领导多多考虑下民生、民意吧! |
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