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是开通京津高速二线北塘段大货的节奏吗

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发表于 2016-10-12 16:17:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天看见京津高速二线北塘至东疆港段有大货通行了,长此以往便可将未来的京港高速取而代之,但不知是否偶尔为之正好被看见而己。
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沙发
发表于 2016-10-12 17:51:09 | 只看该作者
一直能走吧?
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板凳
 楼主| 发表于 2016-10-12 18:32:48 | 只看该作者
以前大货都是从地面走,基本上大货不走高速。所以看见高速上有大货了,有点不一样。
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地板
 楼主| 发表于 2016-10-12 19:28:07 | 只看该作者
因为穿过生态城的京港高速与京津高速二线东疆港至北塘段重叠,因京津高速二线禁行大货才需要建设京港高速生态城路段,如果开通了京津高速大货通行,京港高速建设就成了画蛇添足,可能不再重复建设了。
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发表于 2016-10-12 21:37:52 | 只看该作者
对于生态城居民来说好事
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发表于 2016-10-13 08:38:01 | 只看该作者
不可能的,规划就是规划,要改早就能改了。
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发表于 2016-10-13 08:47:22 | 只看该作者
取消了肯定是好事,不过按照目前的情况看,天津目前的动作为了以后京津冀一体化开始的,所以,取消不取消,还要看人家北京怎么看了,还有天津港要大整合,以后天津估计除了天津港,不会有别的港口了,搞不好以后把唐山,曹妃甸也整合了,至于生态城,在这大棋盘上,具体多重,可想而知
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