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楼主: 蓝颜知己
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关于近期生态城至开发区方向堵车的几点建议

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发表于 2017-5-4 17:12:54 | 只看该作者
楼主建议不错,希望相关部门采纳
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发表于 2017-5-4 19:47:33 | 只看该作者
怕堵车    就早点出门  不想早点出门  就多睡会
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发表于 2017-5-5 08:24:03 | 只看该作者
当官的不动脑,动脑的不当官!支持楼主
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发表于 2017-5-5 08:46:07 | 只看该作者
卓越莫非 发表于 2017-5-4 19:47
怕堵车    就早点出门  不想早点出门  就多睡会

在现有条件不能达到目的的情况下,归根结底一个字“懒”,还找那么多客观理由。
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发表于 2017-5-5 10:12:01 | 只看该作者
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发表于 2017-5-5 12:10:19 | 只看该作者
如果都按照顺序走,堵也堵不到哪儿去。关键是经常有加塞的车,加塞的车多就容易出剐蹭事故,然后就堵车。。。。能不能先从自我做起,别做令别人讨厌的人。。。。
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发表于 2017-5-9 19:01:13 | 只看该作者
先给楼主点赞!楼主想得很周全,一定动了不少脑筋。
在楼主的8条建议中,我认为第5条和第6条是最重要的,是治本之策。因为随着生态城居民的不断增加,生态城通往开发区和塘沽道路会越来越拥堵,现在生态城只有7万人道路就已经不堪重负了,如果今后生态城人口达到规划的35万人的话,生态城必将成为一座堵城。因此政府必须及早规划,增加新的道路。我的建议有两个:(1)在旅游区的海旭道和海博道处分别与沿海高速接通,并禁止货车进入旅游区;(2)修建新的永定河大桥把生态城的和畅路与北塘的东海路连接起来。这样生态城到开发区的通行能力就能提高一倍,能极大地缓解生态城居民的出行问题。

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发表于 2017-5-9 19:12:15 | 只看该作者
给楼主纠正个小错误,楼主建议的第5条中“即增加1.5倍通行能力。”应改为“可增加50%的通行能力”。
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发表于 2017-5-10 11:31:11 | 只看该作者
旅游新兴地  生态赌城  幸好是每天小黄车 上下班
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发表于 2017-5-22 21:41:32 | 只看该作者
增加生态岛到塘汉快速路的出口吧,这样去市里,北塘和东丽的车全分流了。
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