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开始担心生态城的交通了

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发表于 2015-9-28 17:15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天随单位老领导去生态城看房子,领导去了的第一句话就是说生态城的路太窄,都是双车道,担心以后人多了肯定堵车,而且生态城的道路都是单行道。。。。。车辆掉头是不是会造成堵塞????,一语中的。。。。。。。。大家怎么看?????
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发表于 2015-9-28 21:32:17 | 只看该作者
生态城的交通规则是非常科学的,用绿化隔离两向车道、人行道自行车道为塑胶跑道,没有横穿马路的条件,人行道加车道加绿化50米,全国领先,非常好!
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 楼主| 发表于 2015-9-28 18:14:25 | 只看该作者
沈云风 发表于 2015-9-28 18:07
那是你的领导不太懂生态城的理念,生态城倡导的是5分钟生活圈,吃喝拉撒加上学,以及乘坐公共交通出行,只 ...

关键是生态城产业跟不上,现在的生态城居民大部分是在天津港,或者开发区,又或者塘沽上班的,有几个是在生态城里工作的????所以开车是必然的,就算有了轨道交通我觉得开车的也不会少,因为轨道交通有时间限制,而开车就会随意一些,
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发表于 2015-9-29 08:23:55 | 只看该作者
和产业隔开一定的距离有很大好处。居住就是居住,产业是产业。避免受其害。
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发表于 2015-9-28 17:24:49 | 只看该作者
英雄所见略同,
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发表于 2015-9-28 17:27:06 | 只看该作者
城区内道路问题不大,主要是出城的几个节点处,还有商业街,社区中心和将来的商业中心
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 楼主| 发表于 2015-9-28 17:51:50 | 只看该作者
最起码的正街也要是双向四车道吧
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 楼主| 发表于 2015-9-28 17:54:35 | 只看该作者
不知道规划师怎么规划的?????咱这外行都能想到的问题,他们应该也会想到啊
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发表于 2015-9-28 19:10:23 | 只看该作者
最窄的都是双向四车道,中间乱掉头才叫增加堵呢
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发表于 2015-9-28 19:21:55 | 只看该作者
过两年把路上的花坛推平,人行道变窄,瞬间8车道
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发表于 2015-9-28 21:19:33 | 只看该作者
按照生态城的设计理念,应该给城内居民创造更多的就业条件,这样5分钟生活圈不成问题,人人都可以安居乐业。
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