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随着滨铁2号线（Z4）金临道站最后一幅地连墙钢筋笼的顺利吊装，该站日前完成了地下围护结构封闭。这也标志着由中铁四局集团承建的滨铁2号线（Z4）土建一期第九合同段474幅地下连续墙全部完成封闭，在全线地下标中率先完成地下连续墙施工，为年后基坑开挖和主体结构施工创造了有利条件。据介绍，滨海2号线（Z4）第九合同段含两站两区间，两站即融仁路站、金临道站，其中融仁路站与规划B3线“T”字换乘，结构形式为地下三层岛式车站；金临道站与下穿海河南段的石油新村、大港相连，为地下二层站。据了解，2019年，滨铁2号线（Z4）已完成投资25.08亿元，累计完成投资61.27亿元。
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发表于 2020-1-23 16:14:24
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发表于 2020-1-25 16:48:33
