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这方面不仅是北塘,连开发区也一样,很多灯和标线的设置非常不合理,缺乏实地调研,想当然的就划线了。
举几个例子:
1,北塘二线桥下,南北方向在上下班的时候车流量大,东西少,应该延长绿灯时间。但因为这个地方不被重视,影响小,就不会发生变化。但开发区2,3大街,红绿灯就已经过的比较好了。
2,道路标线混乱且不合理。很多右拐、左拐专用道,其实根本就不合理,没有必要专用,完全可以和直行并用,这样直行可以多一个车道,增加效率。
特别是在一些路口,本来好好直行,突然发现是拐弯专用,不得不变道,反而影响安全。这些情况在夏天之后的开发区很多路口非常普遍,还不如改之前的通行效率呢。
3,于家堡一带,也有类似现象。专用道太多,想的不错,而实际上,利用效率非常低。曾经有3个车道,1个左拐1个右拐专用,只有中间1个直行,而实际上,那个地方几乎都是直行。好像最近改过来了。也算不容易啊。 |
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