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取消生态城及其旅游区高速出入口道路规划,增加外环路

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新手上路

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楼主
发表于 2016-6-14 14:34:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在的生态城迅速发展,车流量也越来越大,为了减小生态城的交通压力,最好的办法就是增加外环路,主要车辆应该走外环路。另外,必须取消生态城附近的高速出入口规划,如果在生态城附近的滨海高速上开通高速出入口,将会大大增加生态城上下高速的车流量。生态城及其旅游区的交通就会经常堵塞,特别是大雾,雨雪天,高速封锁的时候,很多等待上高速的车辆会常常排成很长的队伍,大家想象一下,那个时候的生态城的交通会怎样呢?
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沙发
发表于 2016-6-14 15:07:31 | 只看该作者
楼主可能没开车走过海滨高速。海滨高速滨海新区段是开放段,大雾、雨雪导致高速封路的时候,恰恰是海滨高速滨海新区开放段最畅通的时候。
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板凳
发表于 2016-6-14 15:48:08 | 只看该作者
这明显是个馊主意  应该及早开通才对 只有道路畅通了才不会拥堵 怎么还会惦记不让开通的道理呢 要说开通的缺点 可能宝龙城的居民会感觉到吵闹点
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地板
发表于 2016-6-14 17:03:59 | 只看该作者
黑猫 发表于 2016-6-14 15:48
这明显是个馊主意  应该及早开通才对 只有道路畅通了才不会拥堵 怎么还会惦记不让开通的道理呢 要说开通的 ...

牺牲别人的健康来换回部分人的蝇头小利,难道就不是个馊主义?
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发表于 2016-6-14 17:24:09 | 只看该作者
应该开通海滨高速出入口,否则彩虹桥和中央大道肯定不够用。
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发表于 2016-6-14 17:28:30 | 只看该作者
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发表于 2016-6-15 13:38:06 | 只看该作者
别想太多啦!开不开口不是咱们小平民百姓说的算的!开不开随他去吧!对于自己能解决的事情不必担心,对于自己不能解决的事情就更不必担心啦!
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