506形同虚设

iwtry

    我是滨海新区中新生态城的普通居民。由于生态城是新城，居民配套尚不完善，开通的公交线路有限，特别是连接生态城和开发区的线路不多，为在生态城居住，在开发区上班的居民造成很大困扰。506作为不多的可选线路，承载着重要作用。但是，本线路公交车却形同虚设。

    首先，车次少，单发。
    平均每一个小时才一趟。从开发区第一大街发车，运行到泰达产业园再发回来。所以如果从产业园返回，上车的时间无法准确能预计。再加上一个小时才一趟，什么时候错过都不知道，无端浪费宝贵时间。所以导致很多乘客不敢轻易等506。

    其次，早晚发车时间不合理。
    最早7点半左右从开发区一大街发车，运行到泰达产业园再返回，大概要到8点半，开到生态城超过9点，上班族根本无法乘坐。最晚发车时间，一大街是5点，5点之后的下班的生态城居民又无法乘坐。

    最后，不定时取消班次，疏于管理。
    由于一小时才一趟，我每次都早早算准时间在站牌处候车，生怕错过。但是经过一段时间的乘坐，居然有好几次等了将近一小时还没来车。电话询问公交公司，给的答复不是车坏了就是司机有事。再问以后是否还会临时取消发车。答，需要提前打电话跟他们确认才知道，他们也不敢保证。
    试问，作为服务大众的收费公交车，居然因为个别车和个别司机有事，就停止发车，而导致所有等这趟线路的乘客无端浪费宝贵时间，如果想坐车，还得提前打电话确认，有这样乘坐公交车的吗？


    由于生态城免费便民巴士在二月底停运，大量在开发区上班的居民寄希望于走同样线路的506路公交。而为了满足大家的需要，生态城也特意将506路经过生态城的站点延伸到生态城内部，这确实在一定程度上方便了生态城居民，本是一件好事。但是由于以上三点主要原因，这趟公交线路不能很好的服务大众，失去了便民的意义。

    希望相关部门能从实际出发，适当调整早晚上下班高峰期的发车时间和发车频率，平时发车也加强管理，不要“任性”地临时取消规定好的发车班次。让乘客真正享受到公交车“应有”的便利！这样也不枉所有选择居住在相对偏远的生态城的居民了。
    谢谢！

shd

506感觉就像幽灵公交，神龙见尾不见首，真不知道生态城开通506是为了什么？像932路间隔一个小时那是因为滨海站高铁停人流少，但是506开往开发区应该有不少人会上下班乘座的。估计公交公司考虑是人流少，就少配车拉长间隔时间，这样就会恶性循环，越是车次少不固定越没人敢座。

lxf18500

意见正确，支持！！！

yylstarttl

配套设施跟不上是生态城一大痛点

kangqiao

好贴，道出了我们多少人的心声。生态城同胞们，尤其曾经的便民班车同胞们，都顶起来。为我们方便的出行一起发发声。

hpdreamer

支持 缺少竞争对手 才没有服务意识

诸葛流云

生态城的交通还需要进一步提高啊

诸葛流云

生态城的交通还需要进一步提高啊

半岛的期待

深有同感，希望能有所改善

apris

506属于滨海公交，去滨海公交网站下一个app，可以查询公交车状态，根据车辆位置决定是否等车吧。