462供不应求

88550033 · 发表于 2016-1-16 09:58:19

轻轨断了后，462成了生态城到天津站的唯一便捷方式。由于剩客太集中，车还没停稳就一拥而上，没秩序，且存在极大隐患。特别是周末，建议公交公司加密发车频次。车不让超载是对的，但也要满足群众出行需求啊。随着生态城以及周边入住居民数量增加，如果还是这样，混乱的状况会愈演愈烈，万一有领导来查看或者有人把现场的情况拍下来发到网上曝光了，滨海的领导们颜面扫地啊。

和畅小猪 · 发表于 2016-1-16 10:12:00

楼主，告诉你一个秘密，到服务中心前一站上车，可以从容上车找个座位。一般人我不告诉他!

personalangel · 发表于 2016-1-16 10:36:50

和畅小猪发表于 2016-1-16 10:12
楼主，告诉你一个秘密，到服务中心前一站上车，可以从容上车找个座位。一般人我不告诉他!

你太机智了

CC1205 · 发表于 2016-1-16 11:22:28

每次从空港回生态城4点等几乎没几次能上车的，就别提下班高峰了！有人3:30下午等车都上不去，从天津站出发才留1-2座位，简直就别想坐了！

蜻蜓点水 · 发表于 2016-1-16 12:29:03

只能多增加车次

疯狂大黑兔 · 发表于 2016-1-25 12:22:14

垃圾天津，我恨透这里了

lovesstec · 发表于 2016-1-25 13:49:47

疯狂大黑兔发表于 2016-1-25 12:22
垃圾天津，我恨透这里了

那你是哪里的呢？恨就离开天津吧，别委屈了自己。

热爱生态城 · 发表于 2016-1-26 09:01:04

462是个体性质的车，要指望他们加车是不可能的，这样的拥挤抢着上车是他们期盼的。

热爱生态城 · 发表于 2016-1-26 09:03:07

主要是发展528才是生态城解决去天津的交通问题。为了发展528，大家最好不要坐462。

bobparr · 发表于 2016-1-26 11:06:59

热爱生态城发表于 2016-1-26 09:03
主要是发展528才是生态城解决去天津的交通问题。为了发展528，大家最好不要坐462。

然后528也没起来，462也萎缩了...