构建“津城”“滨城”双城格局 轨道交通发挥着重要作用 作为滨海新区的骨干网络 B1线(滨铁1号线)、Z4线(滨铁2号线) Z2线(滨铁3号线)总长度126公里 目前 这三条线路已全部开工 掀起虎年建设的新高潮
Z2线一期工程是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目,与地铁2号线、B1线、Z4线换乘,与机场、滨海西站接驳。该项目位于空港经济区环河东路与东六道交口,线路长度约39.16公里,全线设14座车站。今年,全线土建工程开工,预计2024年实现洞通、轨通、电通,2025年6月试运营。 在位于于家堡金融区的轨道交通B1线金临道站施工现场,建设者们埋头忙碌着,抢工期、抓进度。该站建筑面积约2万平方米,友谊道站至金临道站区间结构长度约236.1米,车站及区间均为地下2层结构。截至目前,项目整体施工进展顺利,金临道站累计施工完成50%,友谊道站至金临道站区间完成30%。据介绍,B1线自黄港欣嘉园至中部新城,全长约31.5公里、设站22座。 Z4线自汉沽汉蔡路至中部新城,全长43.7公里、设站24座,已开工建设车站13座,高架段(8个车站、8个区间)和地下段(5个车站、1个区间)正在加速施工。
这三条线路建成后,将与既有地铁9号线(津滨轻轨)形成滨海新区“两横两纵”轨道骨架线网,有效串联滨海新区各重点发展区域和滨海机场、滨海站、滨海西站等重大交通枢纽,打造“轨道上的滨城”,融入“轨道上的京津冀”。
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作为滨海新区的核心骨干线 各位小伙伴们 小编又给大家带来好消息啦! 天津市轨道交通Z2线一期工程 已于2021年12月正式开工
天津市轨道交通Z2线一期工程 (滨海机场站~北塘站) 线路全长约39.16千米 地下线长约15.42千米 高架线约为21.84千米 过渡段约为1.9千米
▲Z2线平面示意图 设14座车站、其中地下站5座,分别为滨海机场站、中心大道站、东六道站、滨海西站、宁海路站;高架站9座,分别为经三路站、高新一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路站、塘汉路站、观景道站、洞庭路站、北塘站,新建车辆段1处、主变电所1座。
▲Z2线天津黄岗车辆段方案鸟瞰图
沿线主要经过滨海国际机场、空港经济区、滨海高新区、经开区西区、海洋高新区、等多个行政区。
▲Z2线车辆段效果图
其中中国中铁建工集团承建天津市轨道交通Z2线一期工程(滨海机场站~北塘站)3标。施工范围为东六道站至经三路站及之间区间。
▲Z2线地下车站效果图
东六道站位于东六道与环河东路交口,为地下2层双柱三跨12.6米岛式站台车站,本站主体结构外缘全长约250米,标准段宽度21.7米。包含车站主体及出入口和风亭,总建筑面积17045.05平方米。 经三路站位于经三路和纬三道交口沿纬三道路中敷设,全长约143.2米。为高架3层双柱三跨侧式站台车站,总建筑面积12968.98平方米。
▲Z2线高架车站效果图
东六道站~经三路站区间分明挖段和过度段及高架区间,明挖段长度284.123米,U型槽路基段414.87米,高架区间长度为2128.44米。本区间线位位于环河东路路中隔离带内。
▲Z2线高架区间效果图
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