shxshd 发表于 2016-11-15 17:26:43

就目前看,堵车也就那一阵,加强管理和疏导,可能比建桥更有意义。例如,高峰时段改变红绿灯时长,高峰时段禁左。海滨高速开个口子是最有效的,这样很多车就不用再到中央大道掉头了,每天来回那么走的车,真不少,可费死劲了。当时的设计,真短视。

linger1253 发表于 2016-11-15 21:09:15

生态城是绿色的城市,要绿色出行,不能都开车出行,要乘座公共交通。

小排骨 发表于 2016-11-16 08:56:57

apris 发表于 2016-11-15 11:00
新建桥短期不大可能。可以考虑海滨高速匝道开个口。

这个更危险,高速可不是这么简单就开口的。

lsamailbox 发表于 2016-11-21 16:10:56

是不是可以考虑将那个公交站牌移到过和风路,这样下班高峰公交车停靠不会堵住中新大道右转和风路的小车

970521 发表于 2016-11-21 20:31:17

这个问题非常好解决,限制最低车速不得低于60公里就搞定!

970521 发表于 2016-11-21 20:37:55

中新大道不得超速60公里,中央大道不得低于60。这样老司机走中央大道,新手,二把刀,女魔头,和开车打电话的走中新大道!

970521 发表于 2016-11-21 20:45:02

忘记说了 不得低于60公里的中央大道每一个路口都要采用区间测速。
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