希望有关部门对生态城起步区内部进行限速管理

尊敬的生态城管委会有关部门：我作为生态城业主有两点建议，第一，希望对起步区内部进行限速管理，速度30-40最好，从安全角度出发和环境噪音污染，。第二，希望生态城起步区内部道路全面启动电子摄录，区内道路规划本来就窄，随着人群不断涌入，一旦有车辆违章停车，势必造成拥堵和瘫痪，加大违法成分，能有效缓解道路通畅。

大善人

30-40只会更堵，客观的建议1、建议司机规范自己驾驶行为习惯，不要违章停车，不要超速行车。2、建议行人也严格执行红绿灯规范，别闯红灯，到处乱窜！另外，违章摄录不止拍摄车辆，也要拍摄行人，行人违章一样要处罚，片面的要求只会带来众位车主更多的不服。

蓝颜知己

非常反对楼主的限速30，只会更堵。呼吁一些司机们，不要两辆车并排走，别着后面车无法超越。

yuchin

60起步，30-40只能更堵

开心快乐

非常反对楼主的限速30，只会更堵。

愚昧逻辑。速度太慢只会加重交通拥堵。

限速还是60为宜吧毕竟是汽车嘛，可以加大违章停车的执法力度，增加主要路段的违法摄录和现场执法巡查机制，只要路通了自然就不堵了，个人觉得隔离带有些阻挡视线，无法及时发现违章穿越马路的行人，建议改为低矮的灌木，而且人行横道位置和弯道位置，建议绿化不要太高，不要有阻碍视线的建筑物，这样可以极大避免以为事故，并且还以大大提高通行率。

wjq123456

赞成个毛啊，30迈还怎么开车？推着走吧，到哪都堵成一片，污染环境好是吗

直接说最好都骑自行车，别弄30到40的速度，省的麻烦。

jericho

生态城开车的素质比行人素质高多了！是不是我也可以建议马路上禁行人，只准车走？

福尔摩丁

还尼玛限速，

Javen

1.生态城每条道都有非机动车道对行人来说最安全了.2是不是档越低车的声音越大？？3.随着人越来越多所以有的道路在逐步的增加电子违章拍摄

生态城丁

赞成楼主的建议！

支持楼主 ！！！

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