[汽车之家 新闻] PSA集团在2013法兰克福车展上展示了全新一代308的实车，这款车未来也将由东风标致国产并于2014年上市。未来的国产标致308将包括两厢和三厢版车型，两款车被东风标致寄予厚望，以期占领更多的合资紧凑型车市场。未来的国产全新308具备什么样的优势又将面对什么样的竞争呢？我们将在这篇文章中带来答案。
● 优势
◆ 全新的外观和内饰设计
全新标致308的外观变化明显，前进气格栅和下部进气口采用了分体式设计，让前脸看起来很有立体感。不规则造型的前大灯造型犀利，使新车的前脸看起来年轻时尚。两厢版车型的线条流畅而饱满，这让全新308看起来动感且富有力量感。
内饰方面，全新308的内饰时尚且充满科技感，分体式仪表盘与其中的彩色液晶显示屏相配合显得很有质感。同时简洁的中控台配合全新设计的空调出风口营造了非常不错的视觉效果。
外形和内饰的改变是全新一代308在国内竞争的主要优势之一，这是因为随着中国汽车市场的成熟以及汽车消费者不断年轻化，合资紧凑型车的潜在消费者对于外观和内饰的设计更加看重，动感时尚和科技感则是用来评判一款车的主要依据。而全新308则显然在设计方面具备了不错的吸引力。 ◆ 模块化平台--轻量化更节能
全新一代标致308基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，基于这个平台生产的车型将在关键部位采用高强度钢、铝合金等材料打造，其车身重量将减重140kg。未来EMP2平台生产线也将会落户武汉神龙工厂。
除了重量更轻以外，基于EMP2打造的全新308还将配备电子手刹、EPS电动助力转向、发动机启/停技术等新配置，这将使得全新308变得更加舒适和环保。所以说，EMP2模块化平台的应用将带给全新308更多的变化，同时也可以吸引喜欢新技术的消费者。很多朋友会担心轻量化和这些新的配置是否会来到国内，编辑认为以目前市场竞争的激烈程度和其实力强劲的竞争对手来看，国产308原汁原味引进的可能性很大。
◆ 全新动力系统
从之前曝光的产品规划看，新车将采用E动计划中的新发动机动力组合，新车将有1.2T+5MT、1.2T+6AT；1.8L+5MT，1.8L+6AT以及1.6T+6AT多种动力选择。1.2T发动机的出现，将给予消费者更加丰富的选择。
国产全新308将配备的发动机，均为国产发动机，其中1.8L CVVT发动机和1.6THP涡轮增压直喷发动机已经实现国产，1.2THP涡轮增压直喷发动机则将会在2014年国产。
全新一代308无论是全新的外观和内饰设计，还是基于模块化平台打造所带来的轻量化和新配置的增加，这些都是未来国产全新一代308征战合资紧凑型车市场的筹码。但是未来其也将面对一些的困难和不确定因素，下面我们就来看看未来的国产308将面对什么样的困难和不确定因素。
困难
◆ 强劲的竞争对手
未来将上市的新一代国产308将面对实力最强劲的竞争对手就是高尔夫7，同样基于模块化平台的高尔夫7，在国内拥有着众多的拥趸，无论是在品牌影响力还是产品口碑上都具备了极强的竞争力，这款车也将会在2014年上市，其将会对全新一代308造成较大的竞争压力。
◆ 改变自身形象
除此之外，目前在售的日韩系、欧美系竞争对手也凭借多年的耕耘积累了不错的口碑，这些厂商陆续推出的新产品及技术的更新也比较快，而这也得到了消费者的认可。
但是近几年东风标致的车型换代以及技术更新都比较慢，尤其是“经久不衰”的1.6L和2.0L发动机以及4速手自一体变速箱，这套动力组合在动力和燃油经济性上经常受人诟病，这对于东风标致的品牌形象还是有着较大的影响。虽然东风标致的产品也在逐渐更新动力系统，但是想要转变人们对其产品的看法还需时日。
从我们对于现款国产308用户口碑的统计（点击查看现款标致308用户口碑统计）就可以看到，用户对于现款车型的性价比并不满意。这也间接反映了东风标致及其产品在消费者心中的地位。诚然全新一代308有了很多变化，但是消费者的固有印象还需要时间来转变，所以未来如何能更快的让消费者认识和接收国产全新308是东风标致需要认真考虑的。
● 一些不确定因素
◆ 三厢版的外观设计
首先不确定的就是三厢版的外形设计如何，因为海外版并没有相应车型。三厢版车型是东风标致在两厢版车型上重新设计的，这额外加上去的“屁股”能否协调，能否得到消费者的认可对于国产全新308来说很重要。
从之前我们曝光的国产产能来看，三厢版车型在全新308的产能规划上占比很大，所以三厢版车型的外观设计决定了新车能否获得不错的销售表现。
◆ 车内空间如何？
在车身尺寸方面，海外版标致新一代标致308的长宽高分别为4250/1815/1460mm，轴距为2608mm。其相比高尔夫7轴距短了29mm，这缩短的轴距是否会影响后排空间的表现，目前还不确定。另外，我们看到海外版308配备了全景天窗，未来的国产版车型是否会配备也是一个未知数。
◆ 操控还是舒适？
操控性一直是消费者对于现款308不太满意的地方，不过这也是由于308更偏向舒适性的调校所造成的。海外版的新一代308将高尔夫7列为主要对标车型，其在悬架方面有着更偏向操控性的设计。未来的国产308是继续舒适性的调校，还是能够更好的均衡舒适与操控，目前还不确定。
◆ 高性能版车型--308 R
在开幕不久的法兰克福车展上，标致发布了308 R概念版车型，未来这款车的量产版本将成为大众尚酷R、高尔夫R的竞争对手。从最新曝光的谍照看，未来标致将会推出308 GTi。根据之前的报道标致208 GTi未来将引入国内，那么按照标致的策略未来引入308 R或308 GTi的可能性较大，因为引入相关性能车型对于提升标致在国内的品牌和产品形象很有帮助。
总结：全新一代标致308时尚、动感且充满科技感，这些都将成为新一代308在国内征战的筹码。但是国产308还需要面对强大的竞争对手和很多的不确定因素。编辑认为客观的看待竞争，并将消费者需求摆在产品国产化的第一位，是国产全新308制胜的关键，只有这样才能赢得和对手的竞争。
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发表于 2013-9-18 13:38:16
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发表于 2013-10-28 19:00:42
楼主
我说了并不代表我很man.
