关于中央大道和中生大道左转红绿灯

咖啡旳浓醇╯ · 发表于 2015-11-16 18:33:42

知道大家的初衷是好的，以前直行和左转在一起的时候如果左转的不让直行的，很容易发生事故，但是今天分开回家堵了四五个灯才过去，好多司机等不及都从直行车道左转了，这样感觉更危险，建议还是回到以前的状态！只要大家左转时能礼让直行车，会大大提高路口的通行效率！

海辺の風 · 发表于 2015-11-17 09:46:14

本帖最后由海辺の風于 2015-11-17 09:47 编辑

汇总一下：
1、打开中津大道，为安全起见，只能通过轿车——限宽限高是天津交警特别是滨海交警的长项

2、科学设置直行、左转灯时间——决策时有没有统计过车流量！科学决策为上！安全第一！
3、增加一个左转和直行共用车道。
让公民纳税舒服点、物有所值点好吗

美境 · 发表于 2015-11-16 20:22:52

多加一条左拐车道，高峰期延长左拐绿灯时间就可以了

Lakala · 发表于 2015-11-16 23:33:57

也难为管理部门了，有红绿灯也不是，没有红绿灯也不是，哎。。。

ebonblade · 发表于 2015-11-16 18:52:09

這管理部門也太拍腦門了，以前的是有問題，生態城左拐進城車輛會妨礙中央大道南行車輛，但也未見多少擁堵。這下改完倒好了，左拐車輛下班點至少等四五個等，不然就得去占直行道。本來直行左拐一起有65秒，這下兩邊一分，直行35，左拐30，直行也開始壓車了，左拐更不用提了。典型的拍腦門決策，只要路口事故跟我沒關係就好了，堵不堵是你們的事。也不想想中央大道就一個進城口。多大的流量？對面南行下班點根本沒幾輛車。建議分時段設置，下班點增加生態城左拐時長，參照開發區二大街與黄海路交口自東向西左拐黄海路設置。

myecocity · 发表于 2015-11-16 19:34:09

应该一个左拐，外加一个左拐加直行

咖啡旳浓醇╯ · 发表于 2015-11-16 22:21:19

还是老老实实走彩虹桥吧！

scorpions · 发表于 2015-11-17 09:06:27

建议恢复原样：直行+左拐。同时在十字路口100米内加测速摄像头、限速30公里。路口再出事故，都是不懂得礼让的不文明驾驶者，撞了活该。

要求别太高 · 发表于 2015-11-17 09:12:21

实在改变不了交管部门，那就走永定河桥下去后右拐走东方文化广场那，然后再左拐奔碧桂园方向，再左拐奔中央大道，就是兜了一圈，那也比等四五个灯好点，司机长时间等灯是挺着急的，尤其是对面马路没几辆车的时候。改灯我相信是应了三之三幼儿园家长的呼吁了，因为那路口的交通事故越来越频繁，影响了孩子们的安全，家长们不放心。

要求别太高 · 发表于 2015-11-17 09:16:22

那个路口很多家长呼吁往碧桂园方向直行灯延长时间到60秒，交管部门的回答是不可能那么长时间，顶多40几秒说是。

小老鼠 · 发表于 2015-11-17 09:32:54

本帖最后由小老鼠于 2015-11-17 09:36 编辑

归根到底还是目前只开通中央大道跟中生大道，如果把中津大道打开会大大提高同行效率，主管部门应该把中津大道跟中央大道打通