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注:此消息来自其它民间论坛,真假莫辨,仅供参考(与轨道交通无关内容已删减)1
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大化(大沽化工厂,下同)将在2015年5月正式公布启动搬迁项目安排计划,根据自贸区3月行政审批目录正式落实并挂牌,要求大化在5月份对外公布搬迁项目方案,配合Z4轨道交通项目实施,天化(天津化工厂,下同)搬迁也将同时启动,Z4标段限期启建汉沽新城至南部新城段,(Z4号线:汉沽北—中部新城,待建
南部新城至汉沽新城段。按照设计招标公告,一标段为盾构和地下站,包括津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站等7个站、7个区间。二标段为高架站,包括新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站及区间、出入线、过渡段,共7个站。)最终建设终点为中部新城,与在此设立的南港工业区公交始发站接驳,为大化、天化职工上下班通勤提供有力保障,缓解未来临港交通压力。
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Z4标段限期启建汉沽新城至南部新城段,(Z4号线:汉沽北—中部新城,待建
南部新城至汉沽新城段。按照设计招标公告,一标段为盾构和地下站,包括津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站等7个站、7个区间。二标段为高架站,包括新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站及区间、出入线、过渡段,共7个站。)最终建设终点为中部新城,
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