发布时间：2013年09月24日
来源：科技日报
摘要：远看似一条飘带“浮”在水面，近看原来是一座钢构桥。近日，中新天津生态城经六路故道桥以它独特的身姿展现在人们面前，此桥设计理念为“飘”，由法国马克·米姆拉姆工程咨询设计，中铁十八局五公司承建，将于10月通车。
低碳生活 远看似一条飘带“浮”在水面，近看原来是一座钢构桥。近日，中新天津生态城经六路故道桥以它独特的身姿展现在人们面前，此桥设计理念为“飘”，由法国马克·米姆拉姆工程咨询设计，中铁十八局五公司承建，将于10月通车。 中新天津生态城是中国和新加坡政府合作的一座突出“生态、节能、环保、自然、宜居、和谐”的现代化新城。在生态城主干道跨蓟运河上将分布十余座造型各异，符合新型生态理念的桥梁，中铁十八局五公司在此承建两座国内首次采用的新型桥梁，其一是一座相连圆弧“浮”在水面上的桥梁，是国内首座鱼腹式变截面桥，该桥已建成通车，并荣获国家QC成果一等奖及国家市政金杯奖。另一座也就是目前主体已完工的“飘带”型桥梁。 据介绍，“飘带”型桥梁桥长959.47米，主桥长270米，主桥六跨均采用拱结构支撑的钢连续梁，引桥10跨采用预应力混凝土连续梁，主桥下箱梁外侧焊接“飘带”，主桥中墩为上小下大呈锥形变化的实体结构，引桥墩柱为V形的斜墩柱，此种桥型在国内首次出现，施工难度很大。 经过反复论证和成本测算，该桥施工突出低碳理念，先后优化了钢箱梁支架基础施工、钢箱梁的吊运、安装、引桥箱梁内箱加固模式的优化，把钢箱梁支架基础采用“素土回填、戗灰处理、混凝土预制块基础”代替原设计的钢管桩基础，改变引桥箱梁内箱方木加固为碗扣式脚手架代替，不仅节省时间，节省人工，而且操作更为安全、简便、易行。
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发表于 2013-9-26 09:13:00
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发表于 2013-9-26 09:20:48
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