本帖最后由 蓝颜知己 于 2014-3-26 16:18 编辑
中国房车用户外出游玩有一个非常明显的特点,总是大包小包的行李,食物、饮料、洗漱用品、娱乐电器、发电机、防身武器等杂七杂八的东西会将房车塞得满满的!这种现象在欧美房车用户中很少发现,当然了,这种现象除了中国人的传统观念意外,也与中国缺乏露营地有很大的关系。
其实,行李虽多,倒也没多到那么夸张的地步,只不过一些房车的储物设置难以满足,行进中的车里难免会出现茶杯和菜刀跳舞的现象,哈哈,小小夸张了一下。
本评测的这款由中天设计生产的驭风系列C型房车,最大的特点之一就是拥有非常优秀的储物系统。 我们一起来看看驭风房车吧!
驭风房车的外型设计延续了中天房车的家族式外形,无论身处何处,一眼便可认出其纯正的血统和出身。驭风车身长度7.28米,款2.3米,3.11米,整个外观整洁流畅,给人一气呵成的感觉。
底盘性能篇 驭风采用南京IVECO宝迪A50底盘,采用与欧洲同步的新型涡轮增压高压共轨总成F1C型3.0T柴油发动机,动力相当不错。而且这款发动机的声音比较小,这一点对房车而言非常重要。
7.28米的车身长度对驾驶技术有一定要求,因此,它需要B1以上的驾照才能够驾驶。同时,为了保证倒车停车时尾部的安全,中天特别在车尾设计了俯瞰和水平两个不同位置的摄像头,提供实时倒车影像。同时也采用了多角度后视镜。
在颠簸路段,悬挂系统的表现还算不错,起伏不那么生硬,舒适度可以接受。
需要注意的是,这毕竟不是一款越野房车,驭风底盘离地间隔较小,在颠簸路段,需要注意。 小编特意找了一个小土坡,实验了一下驭风的通过性。
缓起伏坡测试
驭风、季风时尚款轴距对比。
驭风轴距3950mm
季风时尚款轴距3310mm
虽然只要稍微踩一脚油门就可以上去,但是搞不好事后要补漆啊,小编看了看很骨感的钱包,最后作罢。所以说,如果很心疼爱车的人,以后遇到这种角度的坎,最好还是绕着走。 超大行李舱 接下来就是最重点的——超大行李舱! 这个尾部行李舱采用两侧贯通式,尺寸为2200×850×1020毫米,拥有2.5立方米的超大储物空间,可容纳全地形车、犬舍、山地车等多种旅行设备。
看看,连个人钻进去都显得宽敞
行李舱内设计了固定带,避免物品在行进中晃动,发生危险。
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