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全球唯一椭圆立柱、国内第四座真正意义上的地标摩天轮、单个可容纳25人的超级太空舱——随着中心轴吊装工作进入倒计时,这座矗立在渤海湾畔的“滨海之瞳”正加速从蓝图走向现实。
近日,从中新天津生态城海湾摩天轮项目现场传来振奋人心的消息:这座高达121.8米的巨型摩天轮即将迎来最关键的建设节点——中心轴吊装工作。
此前,项目已顺利完成全部核心预埋件安装工作,全面转入主体结构施工阶段。项目团队严格按照工程管理规范,提前实地勘察、精准测算,编制起重吊装专项方案,为即将到来的中心轴吊装作业提供了严谨的技术与安全保障。
作为全球第八座、国内第四座采用先进回转式太空舱设计的摩天轮,这座由浙江巨马文旅股份有限公司量身打造的滨海新地标,凭借多项世界首创的设计与技术突破,尚未建成已备受瞩目。
全球唯一:椭圆立柱,力学与美学的完美融合
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与传统摩天轮圆形或方形立柱不同,这座摩天轮创新性地采用椭圆形钢立柱作为支撑结构,全球唯一。四立柱结构的平面布置为所在地块量身定制,与周边海洋主题建筑风格完美契合。
更令人惊叹的是其独特的倒V型异形立柱结构,柔中带刚,全世界绝无仅有。立柱采用轻盈的白色倒V流线型设计,下粗上细且圆弧过渡。这一设计寓意天津作为中国领先的直辖市,如破浪前行的巨轮遨游在世界海洋中,争创一流。
单边二立柱结构最大限度地打开了摩天轮的观景面,使游人从海上观览时,能够最大程度地保留转轮的整体视觉特征。立柱上大下小、角度倾斜的设计,更带来了视觉上的强烈震撼。
太空舱革命:椭球形回转式设计,如履平地
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作为世界领先的大型椭球形回转式太空舱,这座摩天轮配备28个全透明观景舱,每个轿厢可容纳25人,可同时供700人观光。
舱体晶莹剔透、浑然天成。与传统狭小的格子吊厢不同,回转式太空舱采用固定在主体圆盘上的安装方式,通过高精度自平衡伺服系统,让乘客“扶摇直上”时如履平地。乘客置身舱内,直面开阔海域,向南俯瞰生态城全域蓝绿交织景观,向西与国家海洋博物馆建筑群遥相呼应。旋转一圈约25分钟,乘客便可完成一次浓缩的“蓝色海洋+绿色生态”探索之旅。
光影革命:加密索设计打造震撼灯光秀
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为强化灯光秀展示效果,项目采用创新的加密索设计——每个轿厢对应单面3根、双面6根拉索,拉索灯条总数达到单面28×6=168根。
夜间,这座摩天轮将化身巨型环形光影大屏,能清晰呈现动态文字、图案,支持表白、庆生等互动展示。动态光影如同潮汐的呼吸与磷光的闪烁,让摩天轮成为海湾上一枚温柔而璀璨的“月光指环”。未来还将与海博馆、海博酒店联动,打造片区一体化灯光秀景观。
继“天津之眼”之后的新地标
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这座摩天轮位于海博公园东北角,东临临海新城内湾,西连国家海洋博物馆。建成后将成为 “滨海之瞳” ,与“天津之眼”遥相呼应,不仅为生态城天际线增添优美的弧线,也为“海博文旅圈”画上点睛之笔。
作为继天津眼之后的新地标,它也是国内第四座真正意义上的地标摩天轮。摩天轮结构采用纯白色外观设计——纯白的摩天轮与蓝蓝的海洋,色彩搭配简洁大方。这一设计紧跟时代流行趋势,深受广大青少年儿童喜爱。白天,轿厢如海浪托起的珍珠,静置于轻盈旋转的辐条之间。
当这座拥有全球唯一椭圆立柱的银色巨轮在渤海湾畔缓缓旋转,当168根光索在夜空中编织璀璨星环,当倒V型立柱如风帆指向远方——这不仅是天津的新地标,更是中国制造向中国创造跨越的生动注脚。
中心轴吊装,即将见证历史。让我们共同期待“滨海之瞳”的华丽亮相!
来源:浙江巨马文旅股份有限公司
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