Z4线一期工程融仁路站～于家堡站区间右线顺利始发

龙洁寒

3月6日上午9点，中铁一局六公司“滨铁先锋号”盾构机在天津轨道交通Z4线一期工程融仁路站～于家堡站区间右线顺利始发。

公司机械化施工分公司严格按照盾构结合现场实际编制龙门吊安拆、盾构机吊装吊拆、盾构机组装调试、掘进及到达专项施工方案，并组织专家进行论证，确保方案的安全性、科学性、合理性和可行性。认真做好盾构进场人员的安全教育培训工作，多次召开安全技术交底会，为实现盾构安全生产打下坚实的基础。

据了解，融仁路站～于家堡站盾构区间右线隧道全长554.515m，平面曲线最小转弯半径R=550m，纵断面最大纵坡为24.152‰，隧道覆土埋深约10.3m～19.62m；区间隧道衬砌结构内径5900mm、外径6600mm，环宽均为1500mm，为通用楔形环，采用错缝拼装的拼装方式。

来源：中铁一局集团第六工程有限公司 Metro Gendu