新年新气象,奋进正当时。1月18日10时18分,随着盾构机刀盘缓缓转动,轨道交通B1线国祥西道站至滨海西站区间右线盾构机“开拓号”顺利始发。标志着项目全面转入盾构施工阶段,掀起大干快上热潮,为全线工程加速推进、顺利通车创造良好条件。
国祥西道站至滨海西站区间长1122米,以国祥西道站为起点,沿着规划路,向南延伸,到达滨海西站。本区间采用两台盾构机进行施工,左、右线盾构均从国祥西道站始发,滨海西站接收。
该区间隧道需近距离平行施工且穿越各种管线,存在较多风险源,其中最大施工难度在于隧道近距离平行施工,区间隧道部分线路间距≤0.7D,最小水平净距为3.5米,是处于接近状态的并行盾构隧道,施工风险高,对掘进控制要求十分严格。为确保盾构顺利始发,轨道公司组织项目团队针对存在的高风险源提前统筹谋划,多次组织专家评审,最终形成了切实可行的实施方案。
后续施工过程中,轨道公司将组织施工单位做好应急预案及过程管控,严格落实各项安全措施,确保盾构顺利平稳推进,为新的一年轨道交通B1线奋勇向前开创良好局面,为打造轨道交通B1线精品工程奠定坚实基础。
来源:天津滨海轨道交通
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