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河北青年报 2013年11月07日
津秦高铁于2008年11月8日开工建设,正线全长257公里,设计时速350公里,起点为天津站,终点为秦皇岛站。途经天津市滨海新区、宁河县和河北省丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、北戴河区等市县区,全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛8个车站。
昨日起,天津至秦皇岛高速铁路(以下简称津秦高铁)开始进入运行试验阶段,为年底前正式开通运营做最后准备。
津秦高铁开始运行试验
今年8月,津秦高铁开始进行联调联试,联调联试主要包括逐级提速联调联试、信号系统联调联试、全线拉通试验等内容。
北京铁路局相关负责人介绍,目前,津秦高铁联调联试已全部结束,联调联试结果表明,线路整体系统功能达到设计要求。
该负责人透露,昨日起,津秦高铁开始进入运行试验阶段,年底前将正式开通运营。“运行试验是为津秦高铁开通运营做最后的准备,主要是对线路整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织和应急处置等能力进行全面演练,对运营人员进行实作培训,对设备进行运用考验。“该负责人介绍。
秦皇岛至天津将1小时到达
有关铁路专家介绍,津秦高铁投运后,北可连接京哈线、哈大高铁,西可连接京津城际铁路,南接京沪高铁,对缩短东北与关内广大地区和沿线城市之间的时空距离,增进东北与关内地区的经济、文化和信息交流,促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。“津秦高铁年客运能力达8000万人次,按照设计时速,通车后从秦皇岛坐高铁去天津1小时内就可高速直达,而普通列车则需要3个多小时。”铁路部门负责人表示。
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