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关于生态城早晚交通高峰,他有话要说…

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发表于 2021-1-11 09:14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着生态城的发展,越来越好。

来生态城居住、工作的人也越来越多了,繁华热闹的同时,交通问题也随之而来,尤其早晚高峰时段……







早晚高峰路上,那个滋味……每天通勤的人们都懂得。



大家通过各种方式表达着关注与诉求,有一位赵先生(小编猜应该是男士)通过政民零距离,提出的详细的观察和建议……

小编个人十分赞同和钦佩的,大家怎么看呢?或者立足眼下可短期改善的,还有什么好法子呢?






标题:生态城早晚高峰期间交通拥堵问题几点建议


随着生态城入住人员越来越多,尤其是中部片区住宅陆续交房,去往开发区、塘沽方向早晚高峰交通拥堵问题尤其严重,有几点建议,希望区领导参考。

1.参考滨海-中关村的做法,往上班人员相对集中的地点开通定制班车,例如生态城-MSD,生态城-于家堡中心商务区,大力推行公共交通,减少自驾出行。

2.建议调研建设彩虹桥平行桥的方案更改为和畅路或中天大道连接北塘东海路的出城方案,新建彩虹桥平行桥的方案无法解决出入城拥堵的问题,除非汉北路同步扩宽,如果将出城通道变更为和畅路-东海路,生态城起步区南部世茂片区的大量居民即可直接通过该通道出城,将极大减轻中央大道,彩虹桥的通行压力。

3.建议尽快打通中部片区到滨海旅游区的横穿中央大道通道,现阶段,中部片区出城居民、南开小学送学生的家长只能经中天大道去往中央大道或者沿海高速,早晚高峰中生大道与中天大道路口美林园、众美青城附近异常拥堵。

4.参照中津大道以南段中央大道三车道同行,尽快恢复中生大道与中津大道中间段中央大道的三车道同行,还路于民。

5.早晚高峰,经由彩虹桥,行经黄海北路出城,黄海北路与泉州道信号灯设置不合理,车流量较大的黄海北路方向信号灯短,易造成黄海北路方向拥堵,泉州道车流量不大,但是信号灯长,建议按照车流量合理设置两个方向信号灯长度。
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发表于 2021-1-11 09:32:24 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-11 11:23:55 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢您的意见,已转交有关部门。
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