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建议生态城公交改为收费1元,早晚高峰增加发车频次,延长延伸到各个区域

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发表于 2018-9-13 10:14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
生态城绿色公交一直以来依靠政府拨款,实行0元上车的方式,确实是惠民,也让生态城居民体会到绿色出行的好处。
但是随着生态城居民增加,上班族上学族越来越多,早晚高峰对车辆要求更高,同时还有很多比较偏远的小区,比如力高阳光海岸,也希望可以有生态城的交通可以通勤。可免费公交运营成本很高,增加车辆延长路线会加大成本投入,我们可以理解,所以希望可以考虑把票价改为1元,这样既比外面的公交便宜,同时又有了运营资金,可以考虑增加一些早晚高峰的发车频次,也可以把线路更远的延伸出去,不止是力高,希望可以延伸至每一个生态城区域内的小区,让生态城的惠民政策可以“雨露均沾”。同时,收费一元也可以减少因免费乘车而有很多乘车遛弯,挤占有事情外出的乘客的用车机会。最大发挥绿色交通的功能!
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 楼主| 发表于 2018-9-13 11:47:28 | 只看该作者
garath 发表于 2018-9-13 11:28
生态城区域内免费公交是生态城的最大特色,对于绿色出行、吸引人气、提高居民幸指福数,宣传生态城、提升生 ...

任何政策都是暂时的,几年前生态城幼儿园、中小学的优惠政策有多好,如果您是很早入住的居民一定很有感受,但是随着入住人员的增加,各项福利都在减少,也包括校车被取消了。一切政策都是为了招揽人们来此购房定居,并不是为了突出某个区域的什么特色,所以免费不可能长久,寻求平衡点,让居民既能解决出行问题,又能解决经费问题的方案才能长久。
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发表于 2018-9-13 12:18:42 | 只看该作者
可以明确告诉你,几乎没有盈利的公交车和地铁,所有的公交都是在补贴运行。生态城的免费公交算是未兑现的轨道交通的一种补偿也是给居民的福利也可以提倡大家绿色出行少开车。现在不只是生态城,高新区也开通内部免费公交了。
楼主因为自己小区享受不到免费公交就要求取消所有免费公交,真是有点那啥
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发表于 2018-9-13 10:51:57 | 只看该作者
群主是力高的人,代表了力高业主的愿望,因为力高根本就没有免费车了,需要坐2元的127路车出来。
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发表于 2018-9-14 07:26:15 | 只看该作者
生态城大部分小区业主都是可以利用到免费公交的,楼主买房时应该也已经知道力高是不通免费公交的,当初为什么不选择可以通免费公交的小区呢?应该有房屋价格一方面的考虑吧。力高相对于生态城其他小区价格上还是有很大优势的,你不能享受了相对低的价格购房后,再不满其他人高价购房后享受的便利配套吧?就像有的人高价买了学区房地铁片的房子,而有的人低价买了偏僻地点的房子后建议关闭重点校关闭地铁一样。
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发表于 2018-9-13 11:15:39 来自手机 | 只看该作者
我能说脏话么?
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发表于 2018-9-13 14:59:45 | 只看该作者
要求有字数限制 送你三个字  贱骨肉
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发表于 2018-9-13 12:09:13 | 只看该作者
因为楼主是力高的住户,没有免费公交,所以楼主要求取消生态城的免费公交,是这个逻辑吗?
如果是,心理真够阴暗的
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发表于 2018-9-13 10:26:11 | 只看该作者
说的有道理,支持!
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发表于 2018-9-13 11:28:16 | 只看该作者
生态城区域内免费公交是生态城的最大特色,对于绿色出行、吸引人气、提高居民幸指福数,宣传生态城、提升生态城地价都具有极大的社会效益和经济效益。同时也关系广大生态城居民的切身利益
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 楼主| 发表于 2018-9-13 11:42:02 | 只看该作者
热爱生态城 发表于 2018-9-13 10:51
群主是力高的人,代表了力高业主的愿望,因为力高根本就没有免费车了,需要坐2元的127路车出来。

是楼主,不是群主,确实是力高居民,力高的房本也是生态城,既然同属生态城就该同享惠民政策,但由于生态城各个区域发展不均衡,所以偏远区域的车辆通行一直也是问题。早晚高峰乘车困难也属实,如果收取一元可以解决这些问题,相信大家都是愿意的。
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发表于 2018-9-13 11:58:36 | 只看该作者
生态城区域内免费公交是生态城的最大特色,不知楼主是出于什么心态,免费的不要非要收费的
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