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轨道交通Z4线一期工程土建施工第1合同段，三站二区间，汉蔡路-总医院-中心渔港，正线长约4.004km，设3座车站，中心渔港站、汉蔡路站为高架两层侧式车站，总医院站为高架三层岛式车站。总医院站小里程端接汉沽车辆段出入线，出入线0.697km。
中国建筑第八工程局有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第2合同段， 三站四区间，中心渔港（不含）-玉砂道-航母-航安道-南开中学站（不含），线路长约10.924km，设3座车站，均为高架三层车站，航母站为路侧高架岛式车站，玉砂道站、航安道站为路侧高架侧式车站。
中铁十八局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第3合同段， 三站三区间，南开中学-玉林道-生态城-北塘（不含），线路长约6.722km，设3座车站，均为路中高架三层侧式车站，其中生态城站为曲线站。
中建三局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第4合同段， 二站二区间，北塘站-十三大街站-高架分界点（不含敞开段），线路长约2.117km，设2座车站，十三大街站为路中高架二层侧式车站，北塘站为高架四层双岛式车站，其中十三大街站与B2线换乘，北塘站与Z2线换乘。
中铁上海工程局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第5合同段， 梁场占地预估为300亩，主要为预制U梁、连续U梁节段而设，整个梁场需要预制标准梁1120片左右，U梁采用先张法施工。包括场地、制、运、架。
中铁二十三局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第6合同段， 高架分界点（含敞开段）—第九大街站—第五大街站，共2站2区间。线路长约4.253km，设2座车站，均为地下二层岛式车站，其中第五大街站与规划B5线换乘。本标段盾构区间下穿进港三线铁路后设敞开段。车站建筑面积约36419.3平方米，最大基坑深度18米；区间长度约4.253km，盾构隧道断面面积约34.21平方米，明挖区间断面面积123.19平方米。
中铁一局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第7合同段，第五大街站（不含）—第三大街站—泰达站，共2站2区间。线路长约2.649km，设2座车站，均为地下二层岛式车站，其中泰达站与津滨轻轨、有轨电车换乘，第三大街站与规划B4线换乘。本标段盾构区间近距离侧穿津滨轻轨9号线。车站建筑面积约35278.7平方米，最大基坑深度18米；区间长度约2.649km，盾构隧道断面面积约34.21平方米。
中铁十二局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第8合同段，泰达站（不含）—文化中心站—于家堡站，共2站2区间。线路长约1.873km，设2座车站，其中于家堡站及相邻区间土建已施工完毕，文化中心站为地下二层岛式车站，该站与规划B7、B2线换乘。本标段盾构区间下穿进港二线铁路后接入泰达站。文化中心站建筑面积约39948.98平方米，最大单跨跨度 11.05米，最大基坑深度19.53米；区间长度约1.873km，盾构隧道断面面积约27.34平方米。
中铁十六局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第9合同段，于家堡站（不含）—堡东路站—南大街站，共2站2区间。线路长2.249km，设2座车站，南大街站与堡东路站为地下二层岛式车站，其中堡东路站与规划B3线换乘。堡东路站建筑面积为44360.25平方米，南大街站建筑面积为19332平方米，最大单跨跨度 11.05米，最大基坑深度25.4米；区间长度约1.007km，隧道断面面积约27.34平方米。
中铁四局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第10合同段：汉沽车辆段工程、上盖结建工程及试车线工程、汉沽车辆段铺轨工程。共18座单体建筑及一个区域性的上盖平台，总建筑面积约220000平米。建筑类型包括工业厂（库）房、办公管理、宿舍、设备用房等多种工业、民用建筑。建筑最高楼层为6层、最大高度25米，最大单体跨度27m，均为钢筋混凝土框架结构，地下结构工程最深10m，试车线及汉沽车辆段铺轨工程长约1.9km。
中铁六局集团有限公司
轨道交通Z4线一期工程土建施工第11合同段:轨道交通Z4线一期工程项目南起津晋高速北侧，北至营城街站北侧，线路全长约43.7km，其中地下段约17.4km，高架段约24.9km，敞开段约0.9km，路基段约0.5km。全线共设车站23座及1座高架预留站（新城六站），换乘站12座，平均站间距约1.8km，其中地下车站12座，高架车站10座，地面站1座。本工程设新城停车场和汉沽车辆段各一处。
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发表于 2018-6-7 08:40:17
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