京港高速

起个名真难 · 发表于 2016-8-9 09:26:10

看来，京港高速建设的可能性比较大。

footuser · 发表于 2016-8-15 16:21:43

只影响起步区中津大道旁边几个小区而已，对整个生态城影响不大。

batman · 发表于 2016-8-22 16:25:59

吗啡发表于 2016-8-22 11:44
不好意思，大家都在谈京港高速，没有泰达大街的大货，都是就事论事，你一而再再而三的把问题拐偏，实在是 ...

还好意思说就事论事，非说高速有影响，那也只是影响线路两边的小区，别危言耸听说什么影响整个生态城，生态城有多大你都不知道吗？就算是起步区，也绝不会全都受到影响，说什么唇亡齿寒？说话要有根据！

batman · 发表于 2016-8-23 12:25:29

吗啡发表于 2016-8-23 11:44
有没有影响大家心里都清楚，谁都不是傻子，无需多言。。。。

高速两边超过100米，你说说还能有什么影响，别说那些没用的，动真格的，你就说不出来了，说的都是废话，有用的一句都没有，你说影响环境，都高架，超过100米，怎么影响环境了？

batman · 发表于 2016-8-11 20:46:58

wobang 发表于 2016-8-9 13:16
反对的人考虑过京津塘高速延长线（即泰达大街）两边居民的感受么？
京津塘沿线多少人？这边才几个人？完全 ...

泰达大街毕竟现在纵穿滨海新区核心区，什么叫核心区？核心区要建CBD，要美化城市景观，怎么可能一直跑大货车？生态城的定位本来就是个卫星城，是居住区

走了1 · 发表于 2016-8-9 17:25:55

看了一下，我被这个哥么代表了

两只猫咪看美剧 · 发表于 2016-8-9 09:29:19

网址发出来，大家一起去反应

起个名真难 · 发表于 2016-8-9 09:38:49

起个名真难 · 发表于 2016-8-9 09:39:18

大家一起去反应，别怕费事！

走了1 · 发表于 2016-8-9 10:40:33

好像这是塘沽外环。。。

走了1 · 发表于 2016-8-9 10:46:28

这个开了以后泰达大街就可以不走打车了

枫林15318 · 发表于 2016-8-9 11:08:49

国家整体规划，估计不会应为一个县区做调整的。变更的代价太大，加上变更的话天津市政府能不能再争取下来这一条高速也是一个未知，所有市政府也只会说参考参考，如果能做出局部变更也算是不错的了

荷塘夜色 · 发表于 2016-8-9 12:19:12

看来完全的取消有难度，但如果它能走地下，倒会带给生态城和旅游区一个不错的出口。

只买性价比高的 · 发表于 2016-8-9 12:23:33

哦。。那看领导的意思，基本板上钉钉了。有些小区要被大货车和噪音包围了。。

起个名真难 · 发表于 2016-8-9 12:52:21

荷塘夜色发表于 2016-8-9 12:19
看来完全的取消有难度，但如果它能走地下，倒会带给生态城和旅游区一个不错的出口。

走地下不太可能，东疆那边已经能看出道路走向了